喷漆有啥注意事项？

Question

如题所述

Answer 1

1.检查漆面是否和原车漆面颜色完全一致，有些不负责任的修理厂调漆的手艺实在之差，再加上不是原厂车漆，所以喷漆过后汽车漆面颜色不均，透着一股山寨的感觉。首先漆面平整度（一般没问题，有钣金项单说），一般要求漆面有没有麻点，没有杂质，有没有流漆现象。
2.看颜色，新干线汽车专业师傅告诉我们新漆面要与原厂漆面颜色基本一样，毕竟是人为喷漆只要色差不是特别大就没问题。一般查看漆面尽量在阳光下查看，颜色受光线影响大。第三点如果存在比较多的钣金问题时，一定要注意汽车部件的装配间隙。
3.如果汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题，刚喷完漆面要注意烤漆时间不足漆面在没干透时最好不要洗车，千万不要接触到化学物品和油污很容易损伤漆面，新喷车漆尽量不要罩车衣，容易对漆面造成细小划痕，尽量多在阳光下停车一来有利于漆面干透，二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。

Answer 2

喷漆作业需要注意以下几点:车身修复，压缩空气过滤，调漆，喷枪调整，喷漆房要求，漆后加热几项。
现代工艺要求车身修复后补的原子灰越薄越好。太厚热胀冷缩容易皲裂。用原子灰找平后，打磨完毕，用遮蔽膜美纹纸把玻璃大灯等非喷漆部位覆盖。这一环节要求原子灰必须干燥彻底，所有喷漆部位必须打磨，没抹原子灰的部位也必须把原先车漆的表面磨掉，否则附着力下降。
压缩空气管路需要加装三级净化装置。过滤掉气路里的杂质和水。
调漆一般是找专业的调漆师傅，4S店有的自己配备色母，自己调漆。
喷枪的选择，现在高端的喷枪比如德国SATA大约在三千多四千多五千多的都有，主要看喷漆师傅习惯使用哪个型号的。中端的象戴维斯JGX502原装的，差不多千把块。越高级的喷枪雾化效果越好。漆雾越细腻越均匀。
烤漆房外循环要求微正压，循环风在三十到一百五十厘米高度形成一定的对流层。如果正压过大，会造成部分喷漆被风吹走。浪费且污染环境。加热建议使用短波红外线加热。喷漆由内而外干燥硬化，耐候性更强。底漆面漆清漆每一次喷涂前必须等上一层彻底硬化才能喷下一层，否则容易引起皲裂脱落。本回答被网友采纳