大众帕萨特D挡与s挡有什么区别

如题所述

D档就是普通的自动档位,转速达到了,差不多2000转左右就自动升挡了。S档就是通过延迟换挡,增加转速,来提高动力,一般得4000转左右才升挡,就相当于手动挡一直不换挡,轰油门跑一样,一般是超车时候用。

    自动挡汽车采用自动变速器调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

    自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。

    当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-11-28
D挡正常行车用的,S档超车、上坡用的
D档正常2000转左右换挡,S档4000左右换挡,油门踩深点5、6千转换挡
D档所有档位都会用到,S档即使转速最高也不会升到最档位
第2个回答  2013-11-28
S档就是通过延迟换挡,增加转速,来提高动力,一般得4000转左右才升挡,就相当于手动挡一直不换挡,轰油门跑一样,一般是超车时候用。D档就是普通的自动档位,转速达到了,差不多2000转左右就自动升挡了。
第3个回答  2013-11-28
D挡为行驶挡,一般路况行驶用D档就可以,需要急加速或者超车可以使用S档。S档为运动档,挂入S档后变速箱换挡会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大,可以输出较大的功率和扭矩。希望可以帮到你
第4个回答  2013-11-28
s档换档转数比d档高就是说加速比普通d档快而且灵敏但是耗油
相似回答