中国发动机的问题在于生产工艺和工作稳定性,所谓的国产发动机设计也并不是完全自主设计的,都是跨国机构设计由国内工厂生产制造的。发动机的设计现在不仅仅是硬件问题,更多的是软件的配套和大数据的积累,这个是不可能一夜之间买的来的,要走的路还很长、举个最简单的例子汽缸盖的螺丝少十扭矩发动机的功率就会无端的少了几匹甚至十几匹,而设计扭矩具体在多少最佳虽然教科书上有指导公式和理论值,但是实际应用时由于发动机的内部构造、配合间隙、材料不同,具体数值也不同,这个需要不断的根据工况、生产工艺、使用制造成本不断调整,很花时间和人力。我现在在日本留学学发动机的设计专业、当初国内大学也是学的这个,只能说你要是有兴趣的话就可以学,要是为了就业的话……你会学不下去的,很枯燥,天天不是跟发动机实体打交道,而是跟高等数学、线性代数、材料力学、理论力学、热能与动力中那些公式和数据打交道
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