近年来，以吉利为代表的中国品牌呈现出新的面貌。凭借收购沃尔沃后的技术优势和他们共同开发的CMA架构，吉利先后推出了星越、星瑞、星越L等多款CMA架构车型，这些车型无一例外都比吉利早年的车型定位更高，那么这些车值得消费者购买吗？根据市场给出的数据来看，这几款车的销量都还不错，下面我们来看看15万起的吉利星越L各方面的性能怎么样。在我看来还是值得购买的。
长、宽、高4770*1895*1689mm，轴距2845mm，完全进入中型SUV水平。然而，与之前的星瑞一样，吉利官方仍然将星越l定位为紧凑型SUV。
从整体效果上看，它与星瑞有着相同的“沃尔沃”味道，但更大的前格栅和下面厚厚的镀铬装饰条使汽车前部立刻看起来更大。尾部镀铬饰件与星瑞相同。然而，为了提高后部的视觉宽度，流行的贯穿式尾灯并不缺乏，水平和垂直线条也满足了大型SUV应有的稳定性。
在内饰方面，我们来看看他的特点双色缝制的方向盘非常引人注目。这一设计元素只能在国外高端车型上看到，但在一辆150000以下的自主品牌SUV上可以说给了我们极大的惊喜。当然，整个内饰最引人注目的部分是中控台上的整个玻璃屏幕。除了LCD仪表板等“基本配置”外，星越L还配备了一个称为“IMAX屏幕”的中央控制屏幕。主驾驶员的液晶显示器、中间的车辆屏幕和驾驶者前面的娱乐屏幕构成了三重屏幕设计。
星越L和吉利销售的博越、豪越甚至缤越车型却有着根本的不同。目前，吉利的主要销售车型大多属于3.0时代的产品，而星越L和已上市的星瑞、星月等车型则属于吉利4.0时代的产品。所谓4.0时代最明显的特征是基于与领克和沃尔沃共享的CMA架构，包括发动机、变速箱和底盘结构。与3.0时代的博越、豪越等车型相比，星越l从内到外的机械规格、操控质量和整体标准都有了大幅提升。