车速是60-100 km/h。
在实际建设中，一级公路和高速公路比较容易互相转化。例如上海沪嘉高速因城市发展需要已改造成一级公路以照顾沿线居民，又如广东惠州市惠澳大道因周边大亚湾区域的发展需要由一级公路升级为惠大高速公路以缩短行车时间。所以很多经济能力有限的地区，会量力而行先修建一级公路再预留扩建空间。
现在很多城市都对道路进行较好的改造，减少红绿灯或兴建立交桥等，这些路况良好的一级公路基本上可以当作免费高速了，所以驾车出行时不一定要全程高速。很多时候一级公路不仅距离短、不收费，还能保持经济车速范围内（60-100）行驶，能节约可观的行车开支。
扩展资料：
由于在实际运输中，高标准设计的一级公路能在行车速度上达到高速公路标准，所以部分一级公路会被纳入高速公路网，这样的例子在大城市内的环城快速以及中西部干线公路都比较常见。最低车速限制应遵循的原则如下：
1、最低车速限制值应尽量接近经济车速，以油耗量最小作为目标。
2、最低车速限制应尽量降低车速离散程度，从而保证交通事故率不超过容忍值。
3、为提高高速道路运行效率，确定的最低车速限制值应大于或等于满足上述条件的模型解。
参考资料来源：百度百科-一级公路
参考资料来源：百度百科-车速限制
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第1个回答 推荐于2017-09-05
指在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。即：汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行使的最大行使速度。
第2个回答 2008-09-15
一般在没有发现限速标志的情况下，速度只要不超过80是不会被测出超速的，你当时车速在80-85，即使有测速，因为没有超过10%，不会给予处罚。本回答被提问者采纳
第3个回答 2008-09-14
一般车速为70、80km/h
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
第4个回答 2008-09-17
大约80以内
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