带T的发动机一定要加全合成机油吗，全合成机油多少

Question

如题所述

Answer 1

是的。0w20机油。因为带T的发动机温度高，提速快，而且涡轮增压也需要很好的润滑，所以必须用全合成机油。因为涡轮如果散热不好，容易坏掉如果车辆说明书规定加0w20机油，如果夏天很热也可以换5w30机油。

涡轮运转时接触的便是由发动机排出的高温废气，冲击带动另一侧的压气机叶轮同步运转，被压缩气体也会使得进气端空气温度升高。由于发动机的高转速运转，涡轮增压器部件的转速往往达到8万-12万rpm，这时候整个涡轮增压器都会被烧了红热。

扩展资料：

注意事项：

1、带有增压器的发动机在加速时可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，因此就需要使用全合成机油，来满足涡轮增压发动机的各种工况。

2、大排量的SUV或轿车也最好使用全合成机油。原因是大排量车的自重远大于普通轿车，且发动机的输出功率非常高，这样会导致发动机及机油的工作温度也远高于一般的轿车。

3、在极端天气和环境下，建议车主使用全合成机油。比如极寒地区、多扬尘地区、严重的潮湿地区及高温地区，都会对发动机造成极大的压力和伤害。

参考资料来源：百度百科-TSI发动机

参考资料来源：百度百科-合成机油

Answer 2

　　基本都是使用全合成机油的，因为全合成的油稀，有利于涡轮的寿命，可以多开几万公里吧，一般情况，涡轮10万公里左右就要换涡轮了。

　　涡轮增压车型由于工作环境温度较高， 使得机油在使用过程中容易变质。涡轮增压发动机各部件工况恶劣，使得涡轮增压发动机对机油有特殊要求，必须抗磨性好、耐高温、建立润滑油膜快、油膜强度高、稳定性好和粘度低等。机油有等级和粘度两个重要参数。对于涡轮增压发动机来说，如果只是短时间运行，相同粘度的正品机油差别不大。但是，随着使用时间越长，差别就开始表现出来。所以，为了保证涡轮增压发动机能长时间良好运转，建议使用全合成机油。本回答被网友采纳

Answer 3

也不一定。跟发动机有关系，不同的发动机适合不同的机油。全合成的机油价格相对于半合成的肯定要更贵一点。

Answer 4

车辆涡轮增压发动机的话也不是非要加全合成机油的，正常半合成机油五千公里或者半年进行一次就可以。

Answer 5

您好，这个也不一定的，有很多国产涡轮增压发动机也可以加半合成机油的。一般全合成机油4L装的大概200-300元一桶了，还要看品牌型号。