汽车行车过程中的盲区都有哪些呢？该如何应对？
1.A柱盲区
A柱指的是前挡风玻璃辆车的两侧斜柱叫A柱。无论在转弯还是在直线行驶的过程中，驾驶者的一部分视线都会被A柱挡住。造成一个视野盲区。
2.后视镜盲区
在车辆超越前车时，前车都会有一个超车小盲区，前车司机会有一段时间内看不到后车的状况，特别是公交车或者大型货车，这个盲区更大。因此，在超车时需要注意。
3.光线盲区
人在隧道行驶时，由于隧道内光线较弱，所以瞳孔放大，但是，当离开隧道时，眼睛会突然不适应光线突然变强，就会出现看不清楚前方路况的状况，
4.山路盲区
车辆在经过山路弯道时，由于山体内侧会阻挡视野，所以会造成一个车辆盲区。因此，司机在山路行驶过弯时需要特别注意。又或者通过凸面镜观察。
5.上下坡盲区
由于上坡时司机的视野和坡面形成夹角，所以看不清楚前方的路况。在下坡时也会形成类似的盲区。
6.内轮差盲区
在车辆过弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，会形成一个司机视线的盲区，通常来说，火车和公交车的盲区会比较大，很多时候我么看见火车碾压行人的视频是因为行人走到了这一个视野盲区内。
车头盲区
无论是轿车还是SUV，车前保险杠上下位置就是一个视野盲区，这里的安全隐患主要存在于车辆起步、挪动车位等情况中，比如停车的时候，总觉得车头已经没有距离了，可下车看却还有空余。不过这里的盲区不会给司机带来多大的困扰，规避的方法：上车前绕车看看是否存在障碍物，特备留意是否有小朋友或动物。
车尾盲区
车尾盲区的范围会比车头的大，一般低于后备箱的部分都是盲区，能规避风险的方法：摇下车窗观察车后情况，或安装倒车影像、雷达等，同时倒车时右脚不离开刹车踏板，随时制动。当然到了小区等复杂路段，有条件的话，可以让同伴在后面做指挥，以防万一。
应对盲区也就两种办法：第一种，自己开车谨慎点，人多的路段、复杂路段尽量慢点；第二种，借助车载电子产品，
A柱指的是前挡风玻璃辆车的两侧斜柱叫A柱。无论在转弯还是在直线行驶的过程中，驾驶者的一部分视线都会被A柱挡住。造成一个视野盲区。
2.后视镜盲区
在车辆超越前车时，前车都会有一个超车小盲区，前车司机会有一段时间内看不到后车的状况，特别是公交车或者大型货车，这个盲区更大。因此，在超车时需要注意。
3.光线盲区
人在隧道行驶时，由于隧道内光线较弱，所以瞳孔放大，但是，当离开隧道时，眼睛会突然不适应光线突然变强，就会出现看不清楚前方路况的状况，
4.山路盲区
车辆在经过山路弯道时，由于山体内侧会阻挡视野，所以会造成一个车辆盲区。因此，司机在山路行驶过弯时需要特别注意。又或者通过凸面镜观察。
汽车行车过程中的盲区有：前向盲区、左右盲区、A柱盲区、车后盲区。
应对盲区也就两种办法：第一种，自己开车谨慎点，人多的路段、复杂路段尽量慢点；第二种，借助车载电子产品，比如：行人探测预警器、盲区监控设备等。
