随着汽车市场销量的放缓,很多人国产品牌已经到达破产的边缘,但是也有不少国产品牌,它们凭借自身实力,已经慢慢跟合资品牌抗衡,这些国产品牌就有长安、吉利、哈弗、比亚迪、奇瑞等,在这些国产品牌里面,它们都有各种的一些优势,那么在车辆油耗上面,到底哪个国产品牌省油呢?其实这个并没有一个准确的说法,因为不同的车型,不同的发动机,它们之间的油耗都会不一样。从数据方面来看,国产的长安和奇瑞品牌,它们会略省油一些,但是也并不是特别省油。
长安品牌大家可能都比较熟悉,因为近两年SUV和轿车取得很高的销量,尤其是SUV车型,旗下的长安CS75 PLUS和长安CS55 PLUS,销量都是可以轻松达到一万辆,轿车里面的长安逸动PLUS销量也能突破2万辆,长安这些车型能够卖得这么好,有非常大的原因就是发动机,因为在“中国芯”发动机里,长安的蓝鲸系列发动机是可以名列前三位。谈到长安蓝鲸发动机,很多人都会夸赞长安,因为从各种参数方面来看,长安蓝鲸发动机是不输于合资同排量的发动机;长安蓝鲸系列发动机是有三款,分别是1.4T、1.5T和2.0T涡轮增压发动机,它们的马力很强劲,从工信部的油耗来看,那么分别是5.9L、6.6L和8.1L,这三款蓝鲸发动机,随着排量的增加,油耗也是出现了增加,但是数据跟合资品牌的发动机大致相当。
奇瑞品牌销量比较一般,但是在自研发动机领域里,那么也是完全可以排名前三位,比如奇瑞研发的1.6T高功率发动机,它最大马力可以达到197匹,排量略比本田1.5T发动机高,但是马力也不输于本田1.5T动力,这款发动机的热效率特别高,装载在奇瑞车型上面,那么也是有很大的吸引力,在工信部油耗上面,它们也就7.4L,所以整体来看,油耗也不高。
哈弗现在也有研制出第三代1.5T涡轮增压发动机,马力也是不错,工信部油耗和长安1.5T涡轮增压发动机一样,也是在6.6L,所以搭载第三代1.5T发动机的哈弗H6也算比较省油。吉利品牌联合沃尔沃,那么在发动机上面,也有1.5T三缸发动机,油耗不是特别高,但是三缸动力拉低分数。比亚迪在新能源车型上面优势很大,但是在传统燃油的发动机上面,那么相对比国产第一梯队的品牌,这个还是有差距,所以比亚迪的纯燃油车型,那么相对油耗是高一些。
在很多人眼中,汽车只是代步工具,但在通哥眼里汽车分为四种:工具车、性能车、豪华车、情怀车,而一台好的工具车最重要的特质是省油好开不掉链子。国产车以往由于在轻量化和发动机技术上有所不足,因此油耗表现并不突出,但发展到今天还是有着一些很省油的车型的,比如以下几款:
奇瑞-艾瑞泽5
指导价:6.39-9.79万
奇瑞是我国第一个在世界上有影响力的民营车企,虽然这些年发展并不理想,但“瘦死的骆驼比马大”,截至2017年,奇瑞连续14年位居国内汽车出口第一,2009年全年出口销量占了全国汽车出口总量的一半!尽管在国内吉利、长安等车企已经盖过了奇瑞的风头,但说到发动机技术,奇瑞称第二仍没谁敢称第一。
艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑级车,奇瑞轿车车系里定位比它高的还有艾瑞泽7,但相比之下通哥反而更推荐艾瑞泽5,因为作为一款起价6万多的家用车它已经足够优秀了,甚至可以说是同价位最优秀的A级车。外观比艾瑞泽7要漂亮,虽然后轮采用的是非独立悬架,底盘整体调校稳健,过弯超车能给人信心,颠簸也能处理得不错。
艾瑞泽5所搭载的代号为SQRE4T15B的1.5T发动机,装配了霍尼韦尔的低惯量涡轮增压器,热效率达到了37.1%,尽管未采用缸内直喷技术(本田、长安采用了该技术的1.5T发动机貌似稳定性打了折扣),动力表现称不上强劲,但油耗表现还是很出色的,百公里综合油耗6L左右。
比亚迪-F3
指导价:4.39-7.79万
说到F3可能有人要喷了:比亚迪的口碑几乎就是这款车搞砸的,你还写这车?早些年的F3确实小毛病多,通哥身边开F3的朋友也有几个,最常见的问题就是异响,买台F3开个两年要是哪里都不响,你可能买了台假的!但是通哥想问个问题:这车才多少钱?五六万块钱还想买台奥迪?何况奥迪还“烧机油”(德国车都有点)。
F3虽然喜欢“叫唤”,也谈不上驾驶质感,但一般还是不罢工的,现在马路上还时常能见到10年以上的F3在跑,而且还是款5万块的A级车,空间表现还挺不错。虽然搭载的1.5升自然吸气发动机数据表现并不怎么样,但起步时候油门踩深点提速还是可以的,关键是续航和油耗表现不错,一箱油能跑个800公里,百公里油耗6升左右。总之一分钱一分货,通哥觉得F3作为一件代步工具还是称职的。
荣威-i6
指导价:8.98-14.38万
国内混得最好的车企是哪个?可能很多人不会想到上汽。国内卖得最好的MPV五菱宏光是上汽的,卖得最好的轿车朗逸是上汽和大众合资的,稳居SUV销量前十途观和荣威RX5也不例外。荣威之前销量不问不火,自从RX5举着马老板的大旗、打着“互联网”的名号出山后,“互联网汽车”似乎成了荣威的专属,咱们今天的主角荣威i6就是一款荣威牌互联网轿车。
这款车高级在哪里呢?可不仅限于看起来很高级的内饰,有人用这车开出了吉尼斯世界记录!而且还是省油的记录。去年上市之前,荣威请一名铁杆车主做了一项为期33天、长达11975公里的驾驶油耗测试,平均油耗仅为2.99L/100KM!测试的车型搭载的是一款最大功率125马力的1.0T三缸发动机,排量小自然是其省油的原因之一,其低至0.25Cd的风阻系数也是关键因素,当然这么低的油耗也不是谁都能开出来的,通哥估计这1万多公里的测试,车主都没开空调!
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