在拆卸十字轴的过程中，一系列工具是必不可少的，包括螺丝刀、扳手、钳子、锤子、卡簧钳和撬棍。关键参数是轴颈和轴承的磨损程度，一般而言，磨损应保持在0.01毫米的理想范围，若超出0.02至0.13毫米的阈值，可能会导致传动轴振动和鸣响。如果轴颈出现深度明显的凹槽，必须进行修复或更换。若选择堆焊和补心修复方法，修复后还需经过严格的热处理和打磨步骤，确保每个轴颈的圆度达到0.01毫米的精度，且锥度不能过大，即20mm长度内不能超过0.01mm的误差。
检查相邻轴的垂直度也是至关重要的，这需要确保它们在任何情况下都是垂直相对的。只有这样，修复后的轴颈轴线才能确保在同一平面上，从而保证传动轴的正常运作。
当传动轴出现振动和鸣响等问题时，万向节十字轴的检查和修复变得尤为重要。这时，可能需要进行堆焊和补心的修复工作，务必经过热处理和精细打磨，以确保符合严格的技术标准，包括轴颈的圆度和锥度要求。务必及时进行修理或更换，以防止问题进一步扩大，确保整个系统的稳定运行。