随着新规的出台，私家车的报废期限已取消，不再强制报废，只要能通过年检即可。但对于车龄较大、状况较差、年审排放难通过或因事故等原因无法修理的车辆，仍需办理报废手续。然而，部分地区为了鼓励老旧车辆报废，自愿提前报废的车主还能拿到一定的报废补贴。但不同地区的政策不一，有些地方并没有针对私家车报废而提供报废补贴，只有对回收车辆的残值价进行补充。
为什么你的车报废就只能得到几百块呢？
这与不同地区的政策有关。报废车辆首先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值只有500-600元左右，车况较差的车则给予200-300元。
汽车报废时间规定如下：
1、非营运性质的小、微型汽车取消强制报废年限，改为60万公里引导报废。但如果使用年限超过15年，车辆需一年两审，对于检验不合格的将强制报废；
2、出租车使用年限为8年，达到年限将强制报废；
3、国内皮卡使用年限达15年强制报废；
4、中型出租客运汽车使用年限为10年，达到年限将强制报废；
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，达到年限将强制报废；
6、半挂牵引车使用年限为15年，达到年限将强制报废；
7、微型载货汽车的使用年限为12年，达到年限将强制报废。
此外，如果车辆连续3个检验周期未年检，将强制报废。
为什么有人宁愿将车当做僵尸车，也不愿意报废呢？
这种情况非常普遍，可能你附近的小区里就有几台摆放了几年，满车灰尘生锈的僵尸车。主要原因就是报废流程太复杂。以下是正常的报废流程：
1、准备身份证明、机动车登记书、行驶证、号牌；
2、前往机动车解体厂业务部填写申请表；
3、受理申请后对已达报废年限的车辆开具通知书；
4、携带证明前往机动车查验岗核对签字后回收牌证，上报审批。
汽车不报废存在的后果：
1、不能购置新车，因为个人名下有车辆处于脱审状态，车管所是不允许办理新车上牌业务；
2、如果车辆被交警发现，不仅要面临罚款，而且还要面临吊销驾驶证的处罚。
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