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蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
不论任何电池都有自行放电的特性，所以当新充电电池到手中时，这中间可能充电电池已经经过了一段时间的自行放电了。这就是充电电池内部的化学原料已经历一段时间没有使用，出现钝化状态，无法充分发挥化学反应，提供足够的电压。在这种情况下，第一次使用充电电池时，一定要将充电电池充满，让电压恢复到原有的水平。事实上，如果充电电池长时间没有使用，也一样会产生这种钝化现象，而且情况会更严重。最好能对充电电池进行3次充放电的过程，将有助充电电池的活化作用。让充电电池内部的化学物质可以充分发挥应有的效果。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）