大众高尔夫车型在将近五十年的发展历程中，因为良好的口碑使它在全世界范围内，赢得了很多的追随者。事实上，这是大众最畅销的车型，也是全球三大最畅销车型之一，2019年的销量超过3500万辆。
高尔夫最初由意大利设计-IDG (Italdesign) 公司的乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）设计，与大众甲壳虫车型的设计完全相反。它具有前轮驱动传动系统和前置水冷发动机，而甲壳虫则是后轮驱动风冷掀背车。高尔夫是大众汽车进入经济型汽车领域的重要车型，但显然，大众依托该车型推出了很多衍生版的让它拥有了更多不同的外观以及不同的动力，而不仅仅是将你从A点带到B点的经济型汽车。
在1974年第一代高尔夫出现之后，因为并没有推出过高性能版，厂家也未曾推出赛车解决方案，所以改装公司Rolf Nothelle于1975年在比利时基于Group 2组别以初代高尔夫车型基础上打造的赛车。这台红色的高尔夫可以算是历史上以高尔夫车型推出的首台赛车。
当年这台高尔夫Mk1赛车曾在德国霍根海姆（Hockenheimring）大奖赛的比赛上获得了第一名，当时的赛车手为BerndLilier。
如果你是一位富有的大众高尔夫车迷，那么你真的非常幸运，当年赢得比赛的这台高尔夫目前正在苏富比拍卖行进行抢购。对于高尔夫迷来说，这是你不容错过的机会。
最初这台大众高尔夫 Mk1赛车配备1.6升直列四缸发动机，最大马力162匹，后期被换成了1.8L四缸发动机，并且安装了双Weber 45 DCOE化油器，无接触式点火线圈最终它的最大马力提升到了175匹。
为了满足赛事需要减重的同时，还在车内装安装了防滚架，并且还安装了定制的排气系统，BBS车轮，Uniball悬架和带有四活塞前卡钳和两活塞后卡钳的赛车制动系统。
多年来，这台高尔夫Mk1赛车一直保存于车库中。在2011年被运回德国大众汽车公司进行了原厂修复，修复之后它曾以展车的身份出现在2012年3月的德国埃森老爷车展中。
目前这台车的所有者是改装厂老板的儿子马库斯·诺瑟尔（Marcus Nothelle），据称这台高尔夫如今依然状态良好，可以随时驶向赛道。
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