大众朗逸1.6自动挡车型采用爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供1.2T、1.4T、1.6L发动机，分别匹配7速powershift、5速手动或powershift、5速手动或6速自动变速箱。
爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众共同研发的6速手自一体变速箱。换挡平顺舒适，换挡积极快速，经济省油，可靠性好。在道路陡峭或水路被淹等极端环境下，可以方便地切换到手动模式，保持低挡高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下也能保证良好的安全通过性。目前这款变速箱的性能反应还不错，需要后期考察。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱。要知道大众是最早倡导双离合的厂家，也是最早为量产车配备DSG双离合变速箱的厂家。最后，DSG已经成为大众汽车的专有名词，6速湿式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)双离合变速箱也是最知名的。由于其固有的结构和设计缺陷，在稳定性上处于劣势，故障频率很高，特别是在城市拥堵和低速路况下，更容易过热。