私家车报废新规
60万公里强制退役
此前私家车强制报废年限为15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况，因此我国出台了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为跑60万公里引导报废。如果60多万公里还能顺利通过年检，还可以继续，但需要一年上线4次。
如果连续3个年检周期没有年检，将被强制报废。
根据《机动车强制报废标准》规则:检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。车辆被强制报废后再上路行驶的，对驾驶员处以2000元罚款，吊销驾驶资格。
符合以下条件的私家车也需要报废
国家_排放标准将在全国范围内实施。凡不符合排放标准的国二、国三车辆一律不准入户。已经入户的车辆，如果不符合标准，就要报废或者强制报废。具体强制报废规定如下:
1.经修理调整，仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求的；
2.采用修理、调整或控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求；
3.检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的；
4、达到一定的使用寿命和里程。
提前退休奖励补贴标准:
1、报废重型货车，每辆补贴18000元。
2、报废中型货车，每辆补贴1.3万元。
3、报废轻型货车，每辆补贴9000元。
4、报废微型面包车，每辆补贴6000元。
5、报废大型客车，每辆补贴18000元。
6、报废中型客车，每辆补贴1.1万元。
7、报废小型客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。
8.报废微型客车(不含轿车)，每车补贴5000元。
9.排量1.35升及以上的报废汽车，每辆补贴1.8万元。
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)汽车，每辆补贴1万元。
11.排量小于1升的报废汽车和特种作业车辆，每辆补贴6000元。