科目二过s弯的三种方法

Question

如题所述

Answer 1

S弯就是曲线行驶，过s弯主要考核学员能不能很好控制车速、会不会看点打方向盘。
但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。
s弯道看点打方向技巧
一、第一个点
首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
二、第二个点
当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)
三、第三个点
当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。
四、注意事项
1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。
2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。
3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。
4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。
其实，曲线行驶看点并没有大家想象的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!

Answer 2

s路就是我们常说的弯道行驶。它要求车辆在规定宽度的S形路面上行驶，路缘线不得挤压。评估有两个标准。一是车辆超出边缘线，不合格；二是车轮碾压路面边缘线，每次扣20分。那么过S路怎么走？

方法一:听到提示音“转s”指令时，将离合器置于一档，缓慢抬起离合器使其处于半联动状态，保持车速缓慢均匀地行驶至弯道。

汽车进入弯道后，当车头中间与路外的线对齐时，开始左转半圈，然后稍作调整。当汽车的前部在路中间时，向右转。当车头中间再次与路外的线对齐时，向右开始一圈半，然后稍作调整。当车方向对了，就一路开出去。

方法二:当汽车前部的左上角与右侧路灯的弧线对齐时，方向盘向左转一个半圈，向前行驶。小路测S曲线测试技巧中提到，当汽车前部的左拐角与左侧路灯的弧线对准时，方向盘向右转动一次半。当汽车前部的右上角与左侧路灯的弧线对齐时，方向盘向右转动一圈半。当汽车前部的左直径线与地面上的白色圆圈对齐时，方向盘向左转动一圈半，然后前进。最后，当车头对准地面的白色水平线时，方向盘向左转一个半圈，左转完成考试。

方法三:左右线看左右后视镜，始终保持车辆在中间行驶，看对角线，车辆左角向右拐到右边线，车辆右角向左拐到左边线，跟着线走。

总结:S弯慢字带头，始终让离合器处于半联动状态，不要压路牙线。进入弯道后，尽量走大圈，避免车头出格，考试不及格。祝你考试成功。

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