海员跑国内沿海液化气船好,还是跑远洋杂货船好?

海员跑国内沿海液化气船好,还是跑远洋杂货船好?
哪种工资高些.,请专业人士分析下!谢谢!

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推荐答案 2014-03-04

我是一家远洋公司的副总经理，我公司常年办理货运业务，所以我同意跑液化气船好，因为在国内沿海，假使船失事，获救的可能性最大，且路程短，跑3趟挣到的工资比跑一趟远洋的高，跑远洋的平均时间是跑沿海的4倍，即跑4趟沿海=跑1趟远洋，所以跑沿海最划算。

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第1个回答 2018-05-17

各有各的好处：国内的工资较低，但是外出时间较短，一般在2-4个月之间；远洋货轮的话危险性较高，但是工资待遇较好，还有较长的休假期，外出时间在6个月以上。

第2个回答 2014-03-04

液化气船好

相似回答

想问一下,现在国内海员是跑油化好还是液化气好?答：跑液化气船更好一点，因为在国内沿海，假使船失事，获救的可能性最大，且路程短，跑3趟挣到的工资比跑一趟远洋的高，跑远洋的平均时间是跑沿海的4倍，即跑4趟沿海=跑1趟远洋，所以跑沿海最划算。希望我能够帮助到你！

当海员都要有什么啊 跑远洋的集装箱 液化气 的需要特殊的培训吗?答：但是找工作相对来说难一些,待遇一般4000左右,跑远洋需要考甲证,一般经过评估和大证的都可以拿到,有些英语比较差的{只限轮机}可以不考英语,拿到的是乙证,也就是近洋航线!液化气和化学品船需要相应的培训.集装箱和杂货船则不需要的!如果我解释的不够全的话,可以加我好友或者留言都可以!

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