我国所有城市中哪些城市属于典型的移民城市

Question

如题所述

Answer 1

从某种意义上说，人类的文明史就是一部移民史。无论是哥伦布发现“新大陆”后欧洲人涌向美洲，还是中国历代的大迁徙，人类总是在或被迫或主动地辗转变化着自己的居住地。所以，所谓“移民城市”这样的概念，其实完全是相对的，就像我们一直以为有固有特性的“上海人”、“香港人”，在20世纪上半叶，也几乎全是由外来移民所构成。
数据显示，在中国众多的城市中，有些城市是特殊的。因为你能从它们身上看到流动――人的流动，以及因之而生的现金流。
深圳
深圳是中国最完全的一座移民城市。
这个由渔村发展成的年轻城市汇集了各色人群，在深圳的最初城市形成中，处于初级工作状态的劳动力和脑力劳动者大约各占一半。在全市现有的４５３万总人口中没有户口的外来移民约占去了２００万。

年轻、没有负担是这座城市的最大财富，富有创造力的精英们和富有冒险精神的农村青年，还有富有商业创业精神的商人创造了这座城市。２０世纪８０年代，是深圳形成和发展的高峰期，由于政策上的优惠致使这座“允许犯错误”的城市许多禁区被打破，加上靠近香港的地源优势，毫无疑问都促使这座城市的形成。自从亚洲金融风暴后，香港许多中下层人士沦为“三输” 的境地，他们不仅输了生意，输了股票，更输了房产。手头上仅余的一二百万资金在香港打天下较为艰难，于是他们把希望的目光投向方兴未艾的内地市场，其中首选是深圳，因其时空距离最近且生活方式相似而成为首选之地，所以不仅港人北上置业掀起风潮，而且相当一群港人中存在着“深圳情结”??他们更加珍视在深圳重新生活和创业的机会。
２０世纪９０年代后，深圳开始趋于定形，最初的移民成了固定人群，不再是大结构调整，已形成稳定的人口输入模式。
上海
这座中国最大、城市化水平最高、经济势力和综合势力最强的城市，素有“东方巴黎”之称，全球８３个主要城市中，上海排名２７位。
上海全市总人口约１５００万，外来人口约４００万。从１９９４年４月开始，上海实行 “蓝印户口制”――凡在上海购买４０万元商品房或投资２０万美元，可申请常住户口，上海敞开了大门迎接外来移民。外地来沪的大学生是移民的重要组成部分，从农村或是某个宁静的城市走出来，通过大学生活的媒介，在上海找到位置，这是一个在很多年轻人身上一次次重复的过程。近五年，大学生留沪成为潮流。另外近些年从邻近的华东地区流入上海的人口高达２９８．４１万人，占全部外来人口的７７．１％。其中安徽省来沪人口最多，占全部外来人口的１／３。外来人口主要是１５到４４岁的青壮年，总数有３０１．７１万人，占总量的４／５。另外外来投资者和商务人群也是上海移民族的主力军。上海是全国的经济活动中心之一，吸引了大量的外来人口在沪务工、经商，所以外来人口中从事经济活动人口居多，占总量的７３．４％。他们为上海的经济发展作出了很大的贡献。
北京
北京的移民潮从１９４９年以来一直未曾停止。
只不过移民的成分和方式有了很大的变化，１９７９年到开放前基本上是“政治移民”，开放后，北京又增加了经济中心的功能，由政治中心的权力辐射而带来的经济利益，成为新一批移民进入北京的原动力。北京现有人口约１４００万，外来人口约３００万。新的移民到达北京，由于他们已经在经济领域、科技领域一些新的主导行业如ＩＴ业等发挥了绝对的作用，使得新北京的文化与传统的北京文化发生了变化。北京确实是一个充满了诱惑力的城市，她不同于８０年代的广州、深圳，也不同于９０年代的海口、上海，她是一个永远的引力场。
香港
１９９７年香港回归后，一次新的移民回流潮出现了。不仅那些曾经因怀疑、恐惧避让９７的人们回来了，而且大量欧美的高新技术人才也来到这座东方的都市寻找机会。香港现有的６００万人口中，已很难找出最初的土著，只有谁先来、谁后到。源源不断的人才流动给香港输入了新鲜的血液，也许这正是这座华洋参杂的东方之珠经久不衰的根本所在。
澳门
１９９７年开始，澳门分给内地的移民配额为１５００人／年。总面积仅有２０平方公里的澳门历年来不断填海造地，但依旧改变不了它作为世界上五个密度最大城市的位置。澳门的教育体制相对传统、保守，长期以来形成了人才门类、结构的不合理，出现了高速发展的经济不相适应。因此这座城市尤其看重移民的作用，历年来不断补充急需的人才。
广州
在北京，没有一张北京的正式户口，很多企业的招聘就将你拒之门外，但在广州，只要你有能力，只要你是人才，有无户口并无关系，老板关心的是你能给企业创造多少利润。只要你有能力有财富，你就是这个城市的主人。
广州是商人的天堂。有别于其它城市的广州特定城市传统和形象，最没特色就是广州的特色，它平和、包容，在外来人口迁入率极高的这个城市，却从来听不到迁入广州市区的人自豪地说：“我是广州人了。”但凡带点儿等级标识的玩意，都被平民化的广州拔了刺了。

Answer 2

西宁，一个典型的移民城市，多民族聚集、多宗教并存，是青藏高原第一大城市。西宁地处黄土高原与青藏高原、农业区与牧业区、汉文化与藏文化的三大结合部， 是青藏高原人口唯一超过百万的中心城市，移民人口达100万之多。聚集着34个民族，其中少数民族人口54.36万人，占总人口25.55%.

西宁市是中国优秀的旅游城市，全国园林绿化先进城市和国家卫生城市，国家园林城市。连续几年被评为中国十大避暑城市，中国十大安静城市，中国十大最美丽之 城及全国双拥模范城，中国十大最向往的旅游目的地等。2011年西宁市被国际组织评为 “世界旅游名城”和继续入选“2011中国十大避暑旅游城市”“全球避暑名城榜”“中国休闲城市”目前西宁正在创建国家文明城市、国家森林城市及国家环境 保护模范城市。

规划托出大气西宁

●高标准做好规划。围绕把西宁建成青海东部城市群中心城市的目标要求，进一步研究西宁区域发展战略、城乡交通网络体系、城市空间功能结构及产业布局，合理 确定城市新的功能定位及发展空间，抓紧完成城市总规、市区控制性详规和三县县城总规的修编工作，进一步补充完善供排水、电力、燃气等专项规划，做深做细重 要街区修建性规划和城市规划导则，充分发挥规划的引领作用。

山水川城相亲相融

●高质量推进建设。按照“西扩、南活、北优、东延、中疏”的空间定位，努力形成山、水、川、城相亲相融的独特景致。加快海湖新区建设，营造出高低错落、山 水相间、疏密有致的城市天际线。推动虎台行政科研区开发建设，适时启动西川新区和多巴城区的建设以及多巴--甘河组团、北川——长宁组团、南川——鲁沙尔 组团、双寨物流园、装备制造园、大学科技园一期整体开发。抓好旧城改造和服务功能提升，力争城中村改造取得阶段性成果。实施好火车站综合改造、水井巷商务 区、中心广场北扩、建国商务区、“三河六岸”景观带等重点项目，更加重视建筑单体形状和“第五立面”设计。加快京藏高速西宁南绕城公路、凤凰山路等环西宁 高等级路网建设，及早谋划和启动城市群轨道交通建设，打造青藏高原交通中心枢纽。

现代西宁更人性化

●高水平提升功能。逐步完善以西宁为中心的综合交通系统网络，不断满足城乡交通需求。持之以恒地抓好“畅通交通”工程，规划好城区道路建设，抓好主干道大 修整治，打通重点支路断头路，加快停车场、人行过街天桥建设，优化静态交通，扎实推进文明交通创建活动。做好城市公共服务设施规划，加强供排水管网改造、 电力线入地、道路景观改造及照明等配套设施建设，加快数字化城市管理信息系统建设，努力构建适度超前、功能配套、安全高效的现代基础设施。