冷媒是什么？

Question

如题所述

Answer 1

（——以下是是把载冷剂和制冷剂统称冷媒）
冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果之工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。
理想冷媒：无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易於察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较的蒸发潜热、对环境无害 。

理想的冷媒物理特性
1.蒸发压力要高
蒸发温度会随应用温度而变化，例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃，冷冻库主机之蒸发温度约为-20 ~ -30℃，家用空调机之蒸发温度约为5~10℃。蒸发温度愈低，蒸发压力亦愈低，若冷媒之蒸发压力低於大气压力时，则空气易侵入系统，系统处理上较为困难，因此希望冷媒在低温蒸发时，其蒸发压力可高於大气压力。
2.蒸发潜热要大
冷媒之蒸发潜热大，表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。
3.临界温度要高
临界温度高，表示冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。
4.冷凝压力要低
冷凝压力低，表示用较低压力即可将冷媒液化，压缩机之压缩比小，可节省压缩机之马力。
5.凝固温度要低
冷媒之凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。
6.气态冷媒之比容积要小
气态冷媒之比容积愈小愈好，则压缩机之容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。
7.液态冷媒之密度要高
液态冷媒之密度愈高，则液管可用较小的配管。
8.可溶於冷冻油，则系统不必装油分离器

理想的冷媒化学特性
1.化学性质稳定
蒸发温度会随应用温度而变化，例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃，冷在冷冻循环系统中，冷媒只有物理变化，而无化学变化，不起分解作用。
2.无腐蚀性
对钢及金属无腐蚀性，氨对铜具有腐蚀性，因此氨冷冻系统不得使用铜管配管；绝缘性要好，否则会破坏压缩机马达之绝缘，因此氨不得使用於密闭式压缩机，以免与铜线圈直接接触。
3.无环境污染性
对自然环境无害，不破坏臭氧层，温室效应低。
4.无毒性
5.不具爆炸性与燃烧性

参考资料：http://knology.chinaccm.com/phrase-2006011016154900279.html

Answer 2

冷媒
，俗称
氟利昂
，又叫雪种，是在冷冻
空调系统
中用以传递
热能
，产生冷冻效果的工作
流体
。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。
冷媒是一种容易吸热变成
气体
，又容易放热变成
液体
的物质。早期冷冻厂用
氨气
当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。日常生活中常用的
冷气机
，里面用的冷煤是氟氯
碳化物
，但是以前使用的氟氯碳化物会破坏
臭氧层
，科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对
金属
及
非金属
无
腐蚀作用
、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对
润滑油
无破坏性、具有较高的
蒸发潜热
、对
环境
无害。

Answer 3

冷媒又称雪种，是汽车空调系统中循环流动的工作介质；一般车辆用冷媒的主要成分是R-134a（四氟乙烷，99.9%）。其成分是有CF3-CH2F (1,1,1,2-四氟乙烷)，水份：0.001%以下，酸度：0.0001%以下。

Answer 4

间接制冷，空气、水、盐水、乙二醇等载冷剂，在氨氟制冷的蒸发器中被吸热冷却后，然后再去制冷间吸热冷却，最后再返回氨氟制冷的蒸发器，这样把氨氟的冷量转移到制冷间，起中介传媒冷量作用。
因此，冷媒没有相变，就是载冷剂。

Answer 5

汽车冷媒：

在汽车空调系统中的制冷剂，俗称雪种，在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而达到快速制冷的效果。

制冷剂的英文名称为refrigerant，所以常用其头一个字母R来代表制冷剂，后面表示制冷剂名称，如R12、R22、R134a等。