2008年7月1日，我国启动了严格的机动车尾气排放“国三”标准，对汽车行业带来了深远影响。这个变革对汽车生产制造商既是挑战，也是创新的契机，客车生产作为商用车的重要分支，尤其面临了环保升级和技术革新的要求。
国三排放标准有着严格的规定：HC排放限值为0.2g/km，CO排放不能超过2.3g/km，而NOx排放不得高于0.15g/km。尽管对于PM（颗粒物）暂无具体要求，但这个标准的实施无疑推动了我国汽车行业的环保进程，强化了对空气质量的保护。
值得注意的是，我国的国三排放标准与欧洲的欧三标准在污染物控制上达到了相当的水平，然而我国的标准更为严格。因为新生产的车辆必须装备OBD（车载自诊断系统）。这一系统的重要作用在于，它能实时监控车辆排放，一旦发现潜在问题，便能及时进行处理，确保环保要求的严格执行，从而对环境保护起到了积极的作用。