31.98万起!DM-p和云辇C加持,腾势N8值得入手吗

如题所述

作为腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型,腾势N8正式上市,新车共推出2款车型,四驱超混旗舰六座版 32.68 万元,四驱超混旗舰七座版 31.98 万元。

新车亮点提前看:

-搭载DM-p混动系统,1.5T+前后双电机,4.3s破百

-纯电续航216km(NEDC)、馈电油耗6.45L/100km、90kW快充

-标配云辇-C和CCT舒适控制技术+差速锁

-6kW对外放电、丹拿音响、双排小桌板、2个50瓦无线快充

-全车配备24个辅助驾驶硬件

-提供6/7座可选

-具备拖挂资质

可城可野

腾势N8主打一个家用SUV,产品定位为可城可野,一台具备越野能力的 3 排座插混 SUV,在动力上都有哪些表现?

1、搭载DM-p超级混动系统

首先在动力上,腾势N8搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的DM-P系统,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,前后电机最大功率分别为160kW和200kW,NEDC工况馈电油耗为6.54L/100km,百公里加速4.3秒。

2、综合续航1030km

充电方面,腾势N8 支持90kW快充,同时其搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km,官方公布的馈电油耗仅6.45L/100km,对于这么大尺寸的车型是非常省油了。

3、标配云辇-C

底盘部分也是腾势N8的一大亮点,新车搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,其中云辇-C系统拥有毫秒级控制能力,可随时调整悬架软硬,控制车身姿态,达到操稳与舒适的最佳平衡。

更重要的是,这套智能车身控制系统的一大优势是能够支持OTA升级。

与此同时,腾势N8还配备了拖车钩和伊顿式差速锁,其接近角和离去角分别为21°和20°,以及还搭载6kW对外放电功能,因此也让这辆腾势N8轻松具备了越野实力。

值得一提的是,腾势N8还配备了电四驱系统,据介绍,相比传统机械四驱,腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准,可实现100%脱困,毫秒级响应比传统机械四驱快100倍,当车辆打滑时,电机扭矩调整时间比机械发动机快20倍,还能提前探测车轮的轮速变化,识别精度提升300倍。

4、具备牵引资质

更重要的是,腾势N8也具备牵引资质,可以选装拖车钩,具有最大拖挂质量1.5吨的牵引能力,搭配拖车模式匹配整车系统及性能,传输12V电压,联动拖挂房车转向信号。

智能化方面

作为一款家用的三排SUV,在智能化上肯定也不会差了。

1、智能座舱

首先在智能座舱上,N8并没有像N7那样提供多达6块的液晶屏,而是采用全液晶仪表+15.6英寸的硕大中控屏,具有2.5K超高分辨率,不仅看得清,还能看得爽。

新车在驾驶员的前方的风挡玻璃下还配备了大尺寸AR-HUD系统,即使在强光情况下也能看清,并且显示的功能也很丰富,包括基本的车辆信息,以及导航信息和路标信息等。

同时,N8配备的智能语音可见即可说,能实现四音区即时对话,覆盖1000多项车控功能,唤醒响应时间仅需0.4s。

作为家用车,游戏上车,也属于加分项。

此次N8也把游戏搬到了座舱内,并全球首搭游戏车生态为全角色体验打造娱乐空间,腾势N8可选智能游戏座舱,拥有游戏解耦方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄扫码即刻快联,三种连接方案。

比如我们在进行游戏的同时,智能游戏座舱还会根据游戏状态进行方向盘震动、空调联动等多体感沉浸式联动,做到身临其境的游戏效果。

同时,腾势 N8 的游戏生态也在不断完善,目前已经支持的梦幻家园、元气骑士、梦幻花园、保卫萝卜等大家都熟悉的游戏,还支持根据用户喜好及需求进行游戏库共创,定制化可实时更新。

2、智能驾驶

在智能驾驶上,新车配备了腾势Pilot,全车共24个传感器和摄像头参与智能驾驶辅助,包括:

-5个毫米波雷达1个前置摄像头+12个超声波雷达+4个环视摄像头+DMS摄像头+行车记录仪,可实现L2+级别辅助驾驶。

此外,除了常规的智能领航、全速自适应巡航、自动泊车外,腾势N8在市区狭窄路况下还能实现全场景防剐蹭,高速行驶时可以在时速60-130Km内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。

提供5种车色

在外观上,你会发现,新车和腾势N7有点类似,前脸部分采用类似腾势 N7 的格栅和曲线灯带设计,配合两侧造型犀利的大灯组,视觉辨识度较高。配色方面,新车提供极夜绿、破晓灰、晌雅蓝、夜阑黑、皓日白五种车身颜色可供选择。

车身侧面线条流畅,整个窗线营造出上扬的效果,而且车窗镀铬饰条在后侧窗形成相对应的造型,上部还带有腾势的车标。多幅式的轮毂造型很有张力,使用了双色涂装和低风阻设计。

车尾部分,其灯组采用家族风格的贯穿式尾灯设计,下方还带有银色的护板。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4949/1950/1725mm,轴距为 2830mm。从尺寸上来看,N8比N7整整大了一圈,轴距则短了110mm。

延续腾势X设计理念

内饰上,你也会有点眼熟,因为腾势N8在车内也整体延续腾势X的设计理念,车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,中控台带有星空风格装饰灯带。空调出风口造型与腾势X相同,同时还在旋钮位置加入光源,提升车内质感。

与此同时,新车还配备造型新颖的双辐式多功能方向盘,上面的按键采用了蓝色背光,与灯带及氛围灯保持一致,整体很和谐,换挡杆则采用水晶档把,两侧按键布局也进行重新设计。

此外,相比于设计,腾势N8的内饰更为豪华,车内采用大面积软质包覆,顶棚采用防麂皮材质,同时配备NAPPA真皮座椅,视觉效果非常出众。

提供6/7座两种布局

在座椅布局上,新车此次提供了6/7座两种布局,其中,六座版的第二排采用了两个独立座椅,中央通道比较宽,而且还配备两个小桌板,这样有俩娃的家庭车上加急补作业也不用抢桌板了。

而且桌板上贴心的设计了手机槽、水杯槽、平板槽,每个物品都可以按需放置,提供便捷的用车体验。

第三排的腿部空间相比唐家族略有提升,但受限于尺寸实用性并不是特别强,应急使用没有问题。

值得一提的是,腾势N8座椅的前、中排都配备了通风、加热、按摩等,主驾支持12 向电动调节并且座椅记忆联动后视镜、方向盘等,简直就是做到了量身定制,就连副驾也支持8 向电动调节。

购车权益:

新车上市的同时,还给出众多上市权益,包括:定金臻选限时好礼(2000元定金抵扣车款10000元)、专属焕新置换礼20000元置换补贴(原腾势车主)8000元置换补贴 (原比亚迪、<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.co

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