第1个回答 2007-04-13
就是电机刹车用的,当电机减速时电机处于发电状态,制动电阻就负责消耗掉电机发电送回变频器的多余的电能,防止变频器里的母线电压过高而跳保护。
第2个回答 2019-09-08
变频器的刹车电阻,就是用在变频器减速时间非常短,而且是负载惯性比较大的场合。
当变频器停机时,电机拖动的负载由于惯性原因,不能及时停止,此时,电机将变成发电机,其产生的能量,将施加到变频器的逆变模块上,将对变频器的模块造成损伤或者是损毁。
变频器的制动电阻,就是用来消耗电机此时产生的能量,来达到保护变频器的逆变模块的目的。
第3个回答 2019-12-03
电阻制动的原理是转子有电流流动,在定子的磁场产生与转动方向相反的力矩,消耗列车的动能,达到产生制动作用的目的。
电阻制动(英语:Rheostatic
brake),又称动态制动(Dynamic
braking)是铁路机车的一种制动方式,广泛应用于电力机车和电传动柴油机车。在制动过程中,将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机,利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电,从而产生反转力矩,消耗列车的动能,达到产生制动作用的目的。而电机发出的电流通过专门设置的电阻器,采用通风散热将热量消散于大气。
第4个回答 2007-04-06
制动电阻的作用控制制动时的电流