CIF/FOB/DDU/CIP的主要差别？（谢谢！

责任划分、对卖方有利、费用组成几个方面说明。

推荐答案 2011-03-15

CIF：费用构成，成本+保险费用+运费。卖方负责办理出口相关手续的办理，取得出口许可，如果需要进行检验的出口欧商品，还要进行相关检验取得检验证书并承担相关费用；负责订船、装运、卸货等运输安排，且负责相关费用，如果租不到船卖方也要负责因此造成的延期、货物品质受损等损失；负责及时办理货物的保险，并承担全部保险费用。这种贸易术语对卖方更有利，但是承担的责任比较大。
FOB：费用包括出口总成本，即国内购货成本+国内运费-出口退税；卖方只需按合同将货物运至指定港口，按照UPC600当货物运至船上时才完成交货，卖方负责办理出口手续取得出口许可证；卖方在此贸易术语下负责最少，当然获利也会比较少些。
DDU：未完税交货，卖方在指定的目的地（进口国国内约定的某一目的地）将货物交给买方处置，不需要办理进口手续，也不从任何运输工具上将货物卸下，即完成交货；此术语下卖方应承担货物运至目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及缴纳手续费、关税、税款和其他费用）。此术语下卖方要先确定买方国家的进口清关手续是不是很难办，以此来降低因买方进口清关手续很难办下来而影响卖方实际交货的不能按时履行。
CIP：费用包括成本费和保险费，介于CIF和FOB之间，相应的责任也介于两者之间。

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其他回答

第1个回答 2011-03-15

CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费
FOB (Free on Board) 装运港船上交货
DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货
DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货

第2个回答 2011-03-15

FOB。越过船舷就跟你没关系了。但是涉及到实际出运，这种方式也还是含有风险的。
费用组成.FREE ON BOARD。你主要是承担仓库-码头的内陆费用，报关报检的费用。其余的海运费用由买方承担。

至于是否有利：我是这样看的。因为采用FOB方式出运，都是由国外客户指定船公司以及相关的物流公司。从而全程控制了提单的控制权。提单作为一个物权凭证，在目的港是可以用于提货的。即使是买方并未付清费用的情况下。

三言两语很难说清楚，如果有需要可以加QQ 3516714。你提问，我回答，效果更好。本回答被网友采纳

第3个回答 2011-03-22

FOB我这边有做

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