一、P档（parking） P挡即驻车档，停车时，如果去自动挡的车不停到p挡车钥匙拔不下来的
二、R档（reverse） 倒车档，好多进入倒档之后，松开刹车，自动就到车了，不需要加油门，这时候可以专心了，光看反光镜
三、N档（neutral） N挡即空挡，一般在短暂等待的时候将挡位挂入N挡。需要注意的是自动档不要空挡滑行
四、D档（drive） D挡即前进挡，使用行驶最多的一个挡位。
五、S档（sport） S即Sport，也就是运动模式的意思，快速超车时使用，主要作用就是换挡的转速更高，原本低档是1500转换挡，s档可能要2000到2500多才换的，接上提速更快
六、L档（low） L档即低速档，车辆在爬坡时出现动力不足的情况，可以减速后将档位挂入L挡。还有就是当下，陡坡持续的时候，我们可以用l档来降速，及节油，又保护变速箱和发动机以及刹车片。
首先，自动挡车不需要手动换前进挡，只需要把驾驶档位换好后踩油门与刹车控制车辆的行进，加速减速。
朗逸的自动挡车型其实很简单。只有五个档位，P档（停车时换到此档），R档（倒车档），N档（亦就是手动挡的“空挡”档位）D档（前进挡）S档（运动模式档，可以体验到跟手动档车型一样的驾驶感。具体操作请询问4s点人员。）只需要换到相应的档位上就可以驾驶了。
记住，启动汽车后，必须要踩住刹车才能将档位从P档换出，然后换到D档就可以驾驶了。
扩展资料
朗逸寓意：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。
与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
优缺点：
优 点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。
缺 点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合
朗逸车型列表：
朗逸 1.4TSI 运动版 16.28万 朗逸 1.6L手动 品悠版 11.28万
朗逸 1.6L自动 品悠版 12.48万 朗逸 1.6L手动 品雅版 12.28万
朗逸 1.6L自动 品雅版 13.48万 朗逸 1.6L手动 品轩版 13.38万
朗逸 1.6L自动 品轩版 14.58万 朗逸 2.0L手动 品雅版 12.68万
朗逸 2.0L自动 品雅版 13.88万 朗逸 2.0L手动 品轩版 13.78万
朗逸 2.0L自动 品轩版 14.98万 朗逸 2.0手动 品悠版 11.68万
朗逸 2.0自动 品悠版 12.88万 朗逸 2.0自动 品尊版 16.48万
本回答被网友采纳① 起步时
常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】
这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
② 等红灯时
常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】
P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
③ 踩油门时
常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
【理由】
如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。
④ 刹车时
常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。
正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
【理由】
其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。
⑤ 超车时
常见错误方式：超车的时候，只需深踩油门就ok了。
正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】
你懂得，不再赘述，哈哈。
⑥ 停车时
常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】
当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
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R挡不用说了，是倒档。
N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的
D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。
S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油的。爬坡的时候用S挡，很给劲的，1.4T就更猛了。
D挡右边的+ -挡平时不用，是手动挡，向前是加档，向后是减档，在你加速的同时，电脑会自动给你减到此时相应的档位。
先踩住刹车打火（只有在P档或N档的时候才能打着）。
手按排挡锁，挂入D挡，然后慢慢松刹车，车就以一挡的速度行驶了，接着你就慢慢踩油门吧，车会一直加速。
停车熄火的时候，踩住刹车，挂入P或N挡，就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话，要拉上手刹。