我就是一名高级船员，是三副，说通俗了就是驾驶员，你应该知道吧。让我来解救你，不要相信这种船员招聘信息，先说两点
一，航运这个行业，从07年到现在一直处于低谷，可以这样说，我TM从来就没发现有这么难找工作的行业，网上五分钟之前发布的一条招聘信息，我打电话过去，人家竟然说已经有15个人往公司应聘了，打手机，座机，QQ上聊的都有。人已经定了，你想想是什么概念，我在网上看到一个数据。说2011年一年输入市场的三副和三管分别是23万人左右，注意是分别，不是一共，而海上跑的3000总吨以上的内贸船有8000多条，外贸船有20000条。也就是说一年有46万人毕业，但是海上跑的只有2.8万条船。你想想。。我已经找了快两个月的船了，大学学了三年算是白费。这两天正在看别的技术，准备从头再来
二，就是你说的这家公司招聘。我没听过这家公司，不能肯定它是不是骗子，现在骗子的确多，十家有八家是骗子。像我学的是驾驶专业，是福建交通毕业的，高考正经考上的学校，而且在福建这个高职算不错的。据我的了解，凡是外面招人的航运公司都是这样一种方式：你交钱给它，它把你送进一个垃圾的培训中心，只能说是个培训中心，还不能算是学校，让你在里面读两年，如果能考到证，它就安排你上船实习，再工作。但是问题如下：1，首先你要交一笔费用，少则四五万，多则六七万，因为它不正规，所以非常高，我三年学费也才2万1，而且硬件条件很不错 2考证的过程是很艰苦的，驾驶和轮机的专业证难度非常大，还要求英语，可以这样说，这种培训中心的人至少一半人是死在考不到证上的。3你即使考到证这种公司肯定要你和它签个长期合同，以后你生是它的人，死也是它的，工作和薪水是它说了算，你说话没用。 4你上船实习之前这种黑心公司会让你交一笔实习费用，现在大概是一万起。5你上的是垃圾船，绝对是垃圾船，而且12个月实习是没有工资的，很累。6现在这种行情就出现我说的很一条内容的，你做不了三副和三管，一直做不了。7，8，9，10，。。。。
我全是手打啊，说了这么多，就是为了劝你不要被高工资诱惑，它说的工资是没错，现在船长月薪是3万到4万多，问题是你能做到船长吗？我前年在船上跑了9个月，工资是1800美金一个月，但是现在真的要转行了，根本就上不了船，可以这样说，你不要工资都不一定有人要你，因为你在船上吃住是船公司负担的。
哎，不多说了，我到现在这会还一直在百度上查有什么行业能做呢，真是女怕嫁错郎，男怕入错行，说多了都是泪，我自己也要摆正心态从头开始了。
追问那还到底有没有正规船务公司招船员的
追答你怎么没看懂呢。公司是什么性质？公司有资质招收船员吗？它为什么叫公司，不叫学校呢？凡是公司出来招的都是有鬼的。我上面写了这么多，是让你认清招船员到底是怎么一回事，这个行业能不能做，我是想让你抵挡住那些高薪广告的诱惑，你怎么没理解我的意思啊。
如果你真的想从事这一行，唯一安全的就是去学校学，你可以直接在网上查询哪些学校开办的有这个专业，如果你现在是高三的学生最好，通过高考能进正规的院校学，如果你是社会人员，那只能进一些成教班，但是考出来的证书好像只能是丙类的，就是只能跑国内的船。
但是你要还是要面对一个考证的问题，如果你学习不好，或者没有韧性，是考不下来的。就拿一本大证来说，我们那时候考7门课，每一门都有题库，最少的一门题库有2000多道题，最多的是英语，有7000多道题，都要会，考试的时候会出题库中的70%，我当时看的死的心都有了。前年在船上跟我班的那个水手看我赚的比他多，他也去学三副，他是高中毕业。去学之前我就跟你说有难度，一定要用心，结果上个月给他打了个电话，他竟然早就没学了，学费也浪费了，在学校考G证的时候都没过，连个G证都考不过，四小证怎么考，大证怎么考，后面太多证要考了，他自己也说低估了考试的难度，这些证不是他能考得下来的。如果你是准备做水手，那你更不用学了，水手工资跟岸上差不多，根本不值得。