提问者指的是中国吧,当时分城市和农村,省会级别的10公里左右主要是公交车,10-50公里可乘长途汽车,长春有的线路竟是用载重卡车架上帆布篷代替客车,冬天车厢垫上干稻草,与现今拉猪差不多.
东北地区较好,在远出行,可以乘时速50公里左右的燃煤火车,夏季从长春到沈阳,下车便是一身煤灰,接风洗尘就是这么来的.
城里个别追风赶浪的青年人有台自行车便感觉不得了,能带个女朋友坐在前梁更是招摇过市,那时自行车的交通事故时有发生,或吵吵骂骂或拳脚相加结束纷争,很多人4分钱的车票也是难以承受,只有步行.
在乡村外出10-20公里路步行是小菜一碟,如果碰巧搭上顺路的马车或拖拉机,也要拿出支香烟感谢人家相助,好在路上行人真不是很多.
小的城镇面积有限,基本都是步行.
由于普通老百姓走路多,吃的差,就没听说过糖尿病一词,只有营养不良之说.
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