关于自动挡轿车的驾驶

新手,没开过自动挡车,在网上看过一些自动挡驾驶常识,有如下疑问:
1、车在正常行驶,需减速至停车,这个阶段在D档不动,抬起油门后,由于发动机制动作用,会不会有类似刹车的感觉?是不是和手动挡空挡的感觉不同?
2、上陡坡过程,开始由于车速较快,开始是D档驱动的,随车速减慢,是否需要停车后在换1档?还是行驶过程中短暂收油门,立刻换1档。
3、由于自动挡车没有离合器,行驶过程将档向前推,误挂倒档会怎样?
4、只有P档可以点火,行驶过程中无法挂P档,那就要停车后再重新起步是吗?
5、正常行驶需要减速停车,为什么挂N档会损害变速箱寿命?
6、“4档自动”的自动变速档车,相当于手动档的1,2,3,4档吗?
请熟悉自动挡车原理或有多年自动挡驾驶经验的车友,给予一些讲解。谢谢!

1有牵制的感觉,没有踩刹车那么严重,没有空挡那么顺畅,当然不同。
2最好在陡坡底下就停车挂低速档,不建议行车中换挡,容易造成波箱损坏
3为什么自动挡的车你要去推档呢??挂在D档上你就不用去碰那波棍了
4你真是可爱,自动挡的车行车中正常是不会死火的,如果死火了证明车已经坏了,你只能找拖车了。
5行车中你挂空挡没有问题,问题在于你车在滑行时要挂回D档位的时候,由于自动挡的变速箱不能配合你的车速,导致变速箱齿轮扫齿损坏,当空挡挂进档位时会发出变速箱齿轮严重异响,你可以试试!
6一般自动挡的车档位都是在D档,也有的车标志D4,这个适合一般路面驾驶,如果你要拖车或陡一点的山坡,就用D3,有些是泥路用D2罗,但是它们的速度每降低一个档位就低一点,比如D3最高时速只能是60公里,D2只能30公里,这个要看你车辆说明书,里边有解释
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-05-03
解答:
1,自动挡,D状态下,收起油门,不会有类似手动挡的顿挫感觉。车速会减慢,但非常轻微,当发动机转速低于低扭值,油门还会自动开启。与手动挡差距很大
2,自动挡可以根据行驶需要自动换至所需档位,自动挡的1挡是在拖拽其他车辆时使用的低速牵引挡,一般来说,除非你想倒车,否则请一直使用D挡
3,自动变速箱靠电脑驱动换挡电磁阀来实现换挡,如果误推R挡,电脑会保护变速箱,一般不会损坏,如果从D一下子推到P,变速箱将会在高速运转状态突然锁止,一台变速箱可能因此报废
4,N挡也可以发动引擎,但建议还是停下来再启动
5,挂N当“滑行”不会损坏变速箱,但也起不到节油的作用,这样做没有意义,而且还会给行车电脑造成错误的行走参数累积
6,类似
祝你驾车愉快
第2个回答  2011-05-03
你好,
1、抬起油门,没有刹车感觉,只是速度会慢慢降下来,比手动的空挡滑行的距离要短。
2、上陡坡,只需要加油门,变速器会自动换到低速档。
3、一般行进中,需要按档把上的特定按钮才能切换到倒档,使用时稍加注意即可。如果这时换倒档,会损坏自动变速箱。
4、有的车在行进中可以切换到P档,很危险,这样会损坏自动变速箱。如果中途熄火,需要停下车,切换到P档,重新点火。
5、行进中换入N档,齿轮会空转,导致变速箱油的温度迅速升高,油的品质变坏,无法正常润滑和给齿轮降温,导致齿轮损坏。
6、4档自动,是有4个前进挡,从起步时自动从1升到4档,与手动相比,只是不用离合器和换挡,工作原理差不多,电脑操作而已。

希望对你有帮助。
第3个回答  2011-05-04
其他的我不多说了,前几位说得很详细,
我要说的是 自动变速箱空档(N档)溜车很不好!
行驶中换空档的时候车带动变速箱中的齿轮一起转,而变速箱的机油汞自动停止工作,因缺少润滑而加大磨损减少使用寿命
手动档车就不存在这个问题
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