闯红灯规定标准
1、闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑。
2、一般情况下如果闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线也不会判定为闯红灯。但是如果没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。
3、交警提示，如果已经越过停止线，就立即停住，不要再动，如果倒车，非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍摄移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。
4、被闯灯申诉流程：如被追尾闯红灯，必须提供交警出具的事故处理证明书，且证明书上显示的违法时间与电子警察拍照的违法时间相一致，才能证明此次违法不是当事人主观故意造成的。
5、交警指挥下闯红灯，当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。
已经是红灯，你直接闯过去算闯红灯。
车身过了一半之后，不算闯红灯。
被大马挡住了看不见红灯，不算。因为你的车前脸被大车挡住了，拍不到你的车前的车牌。
看到红灯，急刹车，车身过线，只要后轮没过线，就应该不算闯红灯。
停在人行道上等红灯，不算，但是不能倒车。
绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
红灯亮时，禁止车辆通行。
车道不能占错。
红灯亮起，停车线前检测线圈开始工作。在电子警察的十字路口处，每一个机动车道的停止线前面，都埋有一个车辆检测线圈。在停止线后面适当的距离的位置，分别设置了闪光灯和照相机。拍照的时间只有数秒，但这也有一个连续的流程，从拍摄到车辆被界定为闯红灯的流程。红灯期间，车辆检测线圈上有车，启动照相机拍摄第一张照片，红灯期间，车辆检测线圈上的车辆离开，启动照相机拍摄第二张照片这两张照片构成一组，作为一条记录传送至控制中心。工作人员对照片进行人工检查，符合要求的照片被存入到违法数据库中。
红灯亮时，你直接冲过去就叫做闯红灯。
机动车驾驶人到达路口停止线时，信号灯已经由黄灯变成红灯了，车辆还继续前行的行为就是闯红灯。
只有前轮过线是绿灯，后轮过线是黄灯是不算的。
交强险费率与交通违法挂钩，可上浮300%。
目前国家标准：闯红灯抓拍得三张图片组成，第一张压停车线，第二张后轮离停车线，第三张要和第二张位移一米以上，当然最主要的是在红灯状态下，以上条件缺一不可。
最好走没有红绿灯的路。
第一张是你车刚过停止线所拍的照片，第二张是你的车在交叉路口中间时的照片，最后一张就是你车越过对侧路口时拍的照片。
有的红绿灯不是倒计时计时，所以无法判断绿灯时间，所以要特别注意！
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足，三张照片齐备才能罚款。
红灯亮后三秒电子眼才启动。如果照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动了，一动就会触发线圈第二张照片。
还是有倒计时的绿灯好。
加入黄闪灯是因为绿灯变红灯车道的车辆还要继续行驶，也就是红灯变绿灯车道的车辆延后一段时间。黄灯闪烁时，提示车辆前保险杠已过停止线的车辆继续行驶，未过停止线的不得行驶。没有黄闪烁时，绿灯在最后2秒左右会闪烁，这与黄灯闪烁时一样的规定。也就是你的车开到路中间变红灯时不算是闯红灯，不必停下来。另外，你就是无意闯了红灯，车行驶到中间时才发现是红灯，只要你停下来，不继续行驶，也不算闯红灯。
电子眼的系统特点：车辆的捕获率为100%，识别时间为1秒，车牌的识别率白天为95%，晚上为90%，适用车速为5—180码。
要等到绿灯时才起步。
该车道红灯亮起，这时你的车前、后轮胎先、后压过探头的感觉线圈，就会被拍下牌照，如果你前轮压过线圈时停车再倒回斑马线前面的停车线，这时前轮又一次压过感觉线圈，也会被拍闯红灯，因为感应器只计被压次数，没有前、后轮胎识别功能，一个轮子压2次就会启动拍摄功能。
PS：闯红灯只认车道，可没讲只有直行，十字路口不仅有直行红灯，也有左转和右转红灯，当看到右转车道也是红灯亮起你还过线的话，绝对是闯红灯。