所以即使在冬天，打开空调按钮也和供暖系统没有关系。而对于大多数手动空调机型来说，开空调也是强制制冷。你感受到的热空气只是风道切换到暖空气出口，冷空气无法进入，但压缩机也在工作，无形中增加了不必要的磨损和油耗。当然，很多自动空调都在这一点上进行了改进。当温度低于设定值时，压缩机不启动。
空调的风量要适中，即使急着变温度，也不要一下子把风量调到最大，因为这样可能会适得其反，让温度变化更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有升到正常值，暖风箱也冷。如果鼓风机再疯狂转动，刚刚节省下来的热气就会被吹走，不利于发动机车的预热，对车和人都不好。如果夏天也是这样，当压缩机开始工作时，如果鼓风机转到最大档位，制冷就会变慢。对于那些长时间没有清洁空调风道的车辆，鼓风机在最大档位打开后，深层风道中的灰尘可能会被吹入驾驶舱。对于中国恶劣的空气环境，这样做可能会对车内乘员造成呼吸道疾病。当然我们也建议风道要定期清洗，最好在春冬季前清洗一次，保证车内空气质量。
常见的做法是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷风吹到玻璃上后雾很快就散了，效果会很直接很快。这是因为冷空气吹在玻璃上，起到除雾的作用。这种方法最大的一个缺点就是车内的人可能会觉得很冷，吹几分钟后空调可能就关了。很快雾又开始挂在玻璃上，空调又开了。这样重复操作不方便，车内温度会非常不合适。低着头的操作对安全构成一定的隐患。用热空气除雾既不会增加额外的能耗，又驾驶舒适，一举两得。但是有一点要提醒大家的是，开车时玻璃有雾，打开热风，玻璃上的雾会越来越严重，尤其是下雨天空气中的湿气比较重，会突然把前挡风玻璃变成磨砂玻璃，非常危险！
很多朋友都有过这样的情况。当他们到达目的地时，他们拔出钥匙而没有关掉空调。操作上似乎没有问题，但这里你忽略了一点，就是风道内外温差比较大，会造成湿气挂在风道上滋生细菌。从长远来看，这肯定会影响车内乘员的健康。空调在到达目的地前应提前1-2公里关闭，以保持空调风道内的温度与外界平衡，保证风道相对干燥，避免霉菌繁殖。空调系统是最常用的舒适配置，但越是熟悉的东西越要注意细节。