作用 ：1.在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电。
2.当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电。
3.当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。
4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。
5.在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
蓄电池保养方法 ： 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
2.当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电。
3.当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。
4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。
5.在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
蓄电池保养方法 ： 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-02-26
前段时间一直在思考一个问题，就是关于汽车电池上加装整流器（电容）的事，也一直在计算，并考察。以下是得出的结论：
先说加装整流器（电容）后的优点：
1、汽车点火时，保护电池——汽车点火时，通过电动机的瞬间电流非常大，这就是为什么安装在汽车上的电池都是启动电池而不是普通电池。即使这样，对电池的影响也是很大的。而加装后，对部分瞬间电流可以由电容提供。
2、按喇叭时，保护电池——别小看那个喇叭，响的时候电流高着呢，就一个那玩意，烧了我一个变压器。
3、闪大灯时，保护电池——这个与上面的相同。不用我多说了吧。
4、打开音响时，在高音时保护电池，并取得更好的音响效果——高音时需要的电流非常大，如果你找一个限流器做个实验就知道了，限流后，高音部分根本就是变声的。说明：我说的高音不是声音高，是音乐中的高音，知识有限，描述不清楚，见谅。当然也与声音高低有关。如果你耳朵不是很好，或者智商偏低，这个是听不出来的（我说的是实话，别拍砖）。建议改装音响的同学加装电容。
5、消除出现点火时cd或dvd重启的故障。
下面再说加装整流器（电容）的缺点：
1、长时间后会消耗掉电池的电——电容本身会漏电，没有不漏电的电容。当你长时间不发到车子，电池的电会被电容消耗一部分。我们现在在淘宝上能买到的15万微法，25万35万微法的整流器，都是由很多小电容并联组装起来的，并联的多了，虽然内阻小了，但是漏电就多了。在汽车停放的时候这就相当于又在电池上加了一个用电器啊。
2、发动机舱显得更满了。
纠正个错误观点：
加装整流器（电容）后，动力更充沛，还说油耗减少，商家给的理由是供电输出更平滑，点火更好。
不怎么对头。
发动机启动时，需要电池提供能量，供电动机转动来带动发动机一起转动。
点火时用的电是哪里来的？
一部分由电池提供，大部分电能是点火系中存的电。
发动机启动后，发动机带动发电机转动，发出电，经过整流后变成平稳的直流电，供电气设备用电和电池充电。只有当发电机故障不发电时，电气设备所需要的电才由电池提供。
那么由此看来，点火好坏与是否加装整流器（电容）有关吗？
要说有 ，也没有，要说没有，也有点。
如果汽车原车带的整流器质量不好，或者说比较小，那么加装电容就对点火有作用，反之，就没作用。一般情况下汽车设计的时候原车所带的绝对够用了。
加装后说动力更加充沛的，估计是心理作用。呵呵。
以上就是我的分析，觉得有用的顶一个，觉得没用的拍个砖。本回答被网友采纳
先说加装整流器（电容）后的优点：
1、汽车点火时，保护电池——汽车点火时，通过电动机的瞬间电流非常大，这就是为什么安装在汽车上的电池都是启动电池而不是普通电池。即使这样，对电池的影响也是很大的。而加装后，对部分瞬间电流可以由电容提供。
2、按喇叭时，保护电池——别小看那个喇叭，响的时候电流高着呢，就一个那玩意，烧了我一个变压器。
3、闪大灯时，保护电池——这个与上面的相同。不用我多说了吧。
4、打开音响时，在高音时保护电池，并取得更好的音响效果——高音时需要的电流非常大，如果你找一个限流器做个实验就知道了，限流后，高音部分根本就是变声的。说明：我说的高音不是声音高，是音乐中的高音，知识有限，描述不清楚，见谅。当然也与声音高低有关。如果你耳朵不是很好，或者智商偏低，这个是听不出来的（我说的是实话，别拍砖）。建议改装音响的同学加装电容。
5、消除出现点火时cd或dvd重启的故障。
下面再说加装整流器（电容）的缺点：
1、长时间后会消耗掉电池的电——电容本身会漏电，没有不漏电的电容。当你长时间不发到车子，电池的电会被电容消耗一部分。我们现在在淘宝上能买到的15万微法，25万35万微法的整流器，都是由很多小电容并联组装起来的，并联的多了，虽然内阻小了，但是漏电就多了。在汽车停放的时候这就相当于又在电池上加了一个用电器啊。
2、发动机舱显得更满了。
纠正个错误观点：
加装整流器（电容）后，动力更充沛，还说油耗减少，商家给的理由是供电输出更平滑，点火更好。
不怎么对头。
发动机启动时，需要电池提供能量，供电动机转动来带动发动机一起转动。
点火时用的电是哪里来的？
一部分由电池提供，大部分电能是点火系中存的电。
发动机启动后，发动机带动发电机转动，发出电，经过整流后变成平稳的直流电，供电气设备用电和电池充电。只有当发电机故障不发电时，电气设备所需要的电才由电池提供。
那么由此看来，点火好坏与是否加装整流器（电容）有关吗？
要说有 ，也没有，要说没有，也有点。
如果汽车原车带的整流器质量不好，或者说比较小，那么加装电容就对点火有作用，反之，就没作用。一般情况下汽车设计的时候原车所带的绝对够用了。
加装后说动力更加充沛的，估计是心理作用。呵呵。
以上就是我的分析，觉得有用的顶一个，觉得没用的拍个砖。本回答被网友采纳
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第2个回答 2022-06-29
汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。发动机启动的时候也需要电能，而这个电能就是存储在电瓶里的电能，发动机启动后，发电机会源源不断的发电然后存储到电瓶里，从而实现电能的继续和循环。不知我说明白没有，个人意见，仅供参考。
第3个回答 2022-06-29
汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。发动机启动的时候也需要电能，而这个电能就是存储在电瓶里的电能，发动机启动后，发电机会源源不断的发电然后存储到电瓶里，从而实现电能的继续和循环。不知我说明白没有，个人意见，仅供参考。
第4个回答 2022-06-29
汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。发动机启动的时候也需要电能，而这个电能就是存储在电瓶里的电能，发动机启动后，发电机会源源不断的发电然后存储到电瓶里，从而实现电能的继续和循环。不知我说明白没有，个人意见，仅供参考。
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