区别如下：
第一，名称不一样，分别是城轨和高铁
第二，内容不一样，城市轨道交通是指在一个城市内的公共交通系统，它仅限于本城市在运行，而且速度也很快，高铁是指在城市与城市之间，一般是指不同城市之间的高速铁路的运行速度也非常快。
城轨和高铁有什么不同
城轨和高铁主要是定位不同、轨道不同、载客量不同。
1、定位不同就是：
高速铁路（高铁）是指营运速率达每小时300公里的铁路系统，主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。
快速铁路（城轨），即城际轨道交通。属于轨道交通的一个新兴类别，指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在200公里以上，主要承担沿线各个城市主要中心城镇之间的客流，，兼顾城市组团、市中心城镇之间的客流。市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右，主要承担市区与郊区间客流。主要用于解决城市与城市之间交通问题。
2、轨道不同就是：
高铁一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
城轨采用的是传统的有砟轨道即道砟+枕木的模式，车次一般以C字母开头。
三、载客量不同就是：
高速铁路的载客量非常高。而城规相同编组下，每辆CRH6型城际列车的最大载客量约为1500人。
城轨和高铁有什么不同
是轻轨吧相同：都用动车组、基本都用电、一般轨距相同、都在机车车辆厂生产、线路基本都由中国中铁和中国铁建建造。
不同：速度不同(高铁2+，轻轨一般8)、服务对象不同(高铁是城市间，轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里，轻轨一般1公里)、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大)、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售，轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归铁道部管，轻轨归市政府管)
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