谁说冬天是摩托车的淡季？无极告诉你不是！前两天，无极旗下新车SR250GT play版上市，16666的价格让一众车友直呼“真香”，从上市消息发布，仅用了2天的时间，该车的订单量就已经过万了！明明已是冬季，为什么摩托车销量还这么火热？事实证明，冬季并不是淡季，只是你的价格不给力而已。
从无极SR250GT开始，250cc踏板摩托车价格正式打响，先有赛科龙放出消息，不过还没出正式价格。然后，此时一位“骚年”QJ按耐不住11月27日“深夜”推文：250踏板正式开战：QJ鸿250纪念版时15999元，这样的价格可以说是背刺无极，但对于无极来说，667元的差距是否真的能影响车友们的选择吗？
相较于无极SR250GT，鸿250纪念版这款车最大的优势就是平踏，实用性极强，另外就是发动机，采用的是光阳250同款动力，质量稳定性肯定不会太差。不过细心的车友可以发现，此次QJ鸿250的推文内容有些过于保守，除了价格15999元、赠送2000元油卡，整车公布的信息仅有大灯、油箱、座桶以及制动安全方面的配置，关于这辆车的智能化配置只字未提，是否减配，我们不得而知。
在正式版本的鸿250参数表中，其实该车配备TFT全彩液晶仪表，具备2种显示模式，支持胎压监测、手机投屏、定位、防盗等功能，但纪念版推送中并没有漏出。没有漏出，我就可以理解成减配。说到减配，无极SR250GT play版其实也进行了减配，少了手把加热、全液晶TFT仪表（7寸液晶负显屏幕）以及手机投屏，所以相比之下两款车的配置水准相差不大。
不过对于鸿250纪念版这款车，笔者最为好奇的是它的发动机，“光阳共平台”的标语很容易让人想到CT250，但是光阳CT250是单缸水冷两气门发动机，但在鸿250纪念版的推文中却显示单缸水冷四气门发动机，难道是光阳ST250的发动机。如果不是单缸水冷四气门，是不是涉及虚假宣传？如果是单缸水冷四气门ST250的发动机，那鸿250纪念版的性价比高得不是一点半点了！
在车辆配置上，鸿250纪念版制动采用了双通道ABS系统+TCS牵引力控制系统，目前主流车型的标准搭配，前后单碟且匹配前三活塞卡钳和后双活塞卡钳。油箱采用了前置加油口，容量10.2升，没有无极SR250GT容量大，预估续航在250kn以上。
总的来说，QJ官方深夜推送鸿250纪念版这款车，笔者感觉有点不清不楚，很多信息都没有公布，尤其是发动机，而现阶段又有很多经销商疯狂发布订车消息，就怕最后因为配置、动力引起争议、投诉。最后，对于鸿250纪念版这款车，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言讨论！
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