1、开篇第一场救援——原型为9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故
影片一开始，彭于晏饰演的高谦搭乘直升机前往钻井平台营救被困员工。在高谦的的判断下，果断的决定下去救人。这个场面作为开局，奠定了整部电影紧张刺激的基调，同时也展现出海上救援队工作危险系数高 风险大，难度大。
而这场救援的原型，来自于“9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故”，当时事件经过是这样，2010年9月2日墨西哥湾一钻井平台发生的爆炸，在爆炸之后数架直升机以及海岸警卫队的快艇已被派往事故地点。在爆炸发生当天，在平台上的13位工人均获救。
2、山区救援指内陆救灾
第二场救援来的很突然，救援队本身在完成训练，遇到小问题不得不在外逗留一晚，也就遇到了小地震后救援。
这场救援没有典型案例，地震、山区、救援，加上中国救捞人多次执行内陆救灾行动的事实来看，这一场救援，暗指内陆救灾。
据统计，在汶川抗震救灾行动中，中国救捞人完成抢险任务36起，运送物资13.9吨，救助遇险人员225人。除此之外，他们还多次参与到其他救灾中。电影中的这场画面，则表现出中国救捞人不仅能海上救援，还能内陆救援，他们是一支专业的救援队伍。
3、客机海上营救
第三场救援的海上客机救援，其实也没有典型的案例，但是中国救捞人也有真实打捞失事客机的案例。
2004年11月，烟台打捞局应急小分队在包头成功打捞“11.21”空难失事飞机黑匣子；2005年2月，东海救助局、东海第一救助飞行队出动多艘船舶和飞机，在长江口联合搜索打捞坠江的引航直升机，成功打捞起飞机黑匣子和其他残骸。
电影中在飞机只能在海上迫降的时候，提前通知紧急救援队，并提前组织海上救援的真实案例没有。
4、最后一场救援原型举世震惊的“桑吉”轮救援
影片中最惊险的救援来源于最后一场救援，这场救援也来源于真实案件。为了还原当时的真实情况，剧组还花重金买了一搜轮船，可想这个场面到底有多震撼。
2018年1月，一辆载有11.3万吨凝析油的巴拿马籍油船桑吉轮在长江口以东海域发生碰撞，导致起火燃爆，救捞系统紧急调集239名救援人员，9艘各类船舶进行救援。
从幕后的花絮和纪录片来看，现实比电影更加惊险和危险，在两次进入船舶搜救中，四位队员都写过遗书。
5、高谦的原型是一个叫胡建的人
他是中国第一位300米饱和潜水作业的专家，有着十九年的海上救援工作经验，目前，他任职于交通运输部上海打捞局救助工程团队潜水队的队长，剧中出现的油田救援戏码，还真的出现过，不仅如此哦，在船上救援方面也是经验非常丰富的。