从现在的大环境下看,电车是越来越受我们的喜爱,成为一个主流趋势,不难看出现在的人们都会选择新能源车,不管是混动,还是纯电,在日常城市上下班代步跑个两三天没问题,所以越来越受更多人的喜爱。纯电版本就更香了,一公里平均几分钱。今天就给大家推荐三款纯电车!
哪吒GT
4月4日,全新哪吒GT首发亮相,新车的设计思路、内饰造型也同步向外界公开。哪吒GT是基于山海平台打造的第二款量产车型,定位双门四座纯电跑车,拥有个性化的设计和全场景出行的能力,展示了智能化科技浪潮下,属于人民的首款纯电跑车该有的样子。
在外观上,哪吒GT与哪吒S的设计风格颇为相似,都采用了封闭式格栅与三段式前包围设计,黑色的蜂巢状散热口和两侧风刃装饰的组合,营造出十分强烈的运动氛围。侧90°无疑是欣赏这台纯电跑车的最佳视角。哪吒GT拥有扁平低趴的姿态,俯冲的车头搭配简洁流畅的线条,将整车的运动氛围烘托到了极致。特别是C柱与车尾之间的“切断”式设计,使车顶呈现出更为飘逸动感的视觉效果。
尺寸方面,它的长宽高分别为4715x1979x1415mm,轴距为2770mm。
打开车门,哪吒GT的座舱在视觉上比我想象的要宽敞许多,配合头顶的大尺寸天窗,不会有任何压抑感。新车的内饰延续了哪吒S简约、科技的设计风格,采用了环抱式的T形布局和极具运动感的黑橙撞色设设计,中控台上没有任何物理按键,仅搭载了全液晶仪表和一块大尺寸竖置中控屏。
至于其他配置和动力,哪吒GT预计会推出单电机和双电机版本车型可选,续航方面预计最长可达660km。
小鹏G9
指导价:30.99万-46.99万元
小鹏G9远看真的会让人有一种大鹏展翅的感觉,标志性的“鹏翼之光”前大灯和“星河光剑”尾灯给我的感觉很大气。整体外观融合了国内消费者对于新能源汽车的审美,不仅豪华大气,而且也显得很有个性,尤其是这对前后大灯,辨识度非常高。
在内饰方面,该车采用了棕色作为配色,高级感直接拉满。前排的座椅无论是驾驶位,还是公主位,腿托、座椅通风、按摩每一个都可以拥有,座椅感觉可以跟凯迪拉克CT6的座椅有的一拼。再搭配丹拿原厂Confidence高级音响,豪华感直接就上来了。
在后排空间表现上,整体的豪华感还是挺明显的,座椅比较的厚实,坐起来的话支撑性也挺到位的,靠背的角度很合理,久坐不会说很累,但美中不足的就是后排过道的凸起有点高,如果人坐满的话,估计坐后排中间的那个人会有一些不乐意。
此外,小鹏G9还有个非常有意思的功能,就是它的小鹏音乐厅。按提示关闭律动座椅,并调整媒体音量后,便可以开启小鹏音乐厅的杜比音效功能。全车共有28个声学单元,其中包括了18个丹拿音响扬声器,整体的听觉体验确实很不错,有种置身音乐厅的感觉,这种配置在同级车型中可并不多见,由此可见小鹏G9在配置上还是占有不小优势的。
作为一款新能源车型, 小鹏G9的一大优势是,它的后翼子板上方都会配有一个充电接口,而小鹏G9的接口却有点不一样。具官方数据称,小鹏G9是国内首台采用800V高压SIC平台的车型,通俗一点来说呢,就是支持更高的电压,充电变得更快了。这个接口配上小鹏最新的超充装,充电5分钟便能增加200km的续航,这有一说一,是有点香的,大大缓解了消费者的“里程焦虑”。
蔚来ET7
ET7顶级自动驾驶感知硬件业内属于是一流了,头上的犄角,开始可能你可能会看不习惯,但是久了你会觉得是一个特色,并且现在有很多厂商跟进了激光雷达方案,NVH不错,车窗都采用双层夹胶玻璃,行车特别安静。对于一辆无边框车门座驾来说,NVH控制算是十分到位了。咱就是说,蔚来真的算牛的嘞!车速100定速巡航,还很安静,就像戴降降噪耳机的感觉,
车内氛围感也不错,藤木加柔和的氛围灯很有高级感,有居家的感觉,还蛮温馨的。想象不到,这台车长五米多的大车,运动+模式太爽了,3.8秒加速,逮谁秒谁,深踩油门,瞬间肾腺素飙升。不过一般还是标准模式,日常还是要安全驾驶的,这个模式也秒杀绝大多油车了,电吸门开启也是自动,不需要用力拉,伸手进把手会轻轻弹开,中控显示屏的车辆模型很有意思,当你开车窗,模型里面ET7也会相应打开对应车窗,雨刷、转向灯等都会在这个模型同步。
好啦今天就介绍到这里了,给你们保留点神秘感,心动的话赶紧行动吧!
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