一车一牌的政策：白皮书也曾经预计到从2021年开始，我国的电动车产销规模将会空前的扩大到7000万辆，很多人会更愿意选择电动车而不是轿车，这也让交警部门注意到了电动车这样的交通工具，于是在2020年末，相关部门也发布了新的政策，政策大概的意思就是从七月开始，电动车行业将进入一车一票的时代。
双证随身携带：双证是指驾驶证和行驶证，驾驶证是证明驾驶人是具备驾驶的资格，电动三轮车和时速大于25公里的两轮电动车骑行都需要它，行驶证是证明所驾驶车辆拥有路权，无论是非机动车还是机动车，无论是两轮电动车还是三轮电动车，都需要随身携带行驶证。
电动车别违规带人：如果车辆属于电动自行车，那么它只允许载12周岁以下的儿童，而如果载不满6周岁的儿童，电动车必须要安装儿童座椅，否则这些违规载人的方式，也会有被查的风险。
非标电动三轮车可以申请临时号牌：河南安阳、驻马店、北京、长沙、南京等地，近期均出台了相关规定，对于不符合标准的电动三轮车，采取申请临时号牌制定或备案制度，开放对于不符合目录的三轮车登记备案，让车辆获得合法上路权益。
未登记的电动车禁止上路：河南驻马店、四川自贡、广西贺州均进行开展电动车相关的专项整治，其中包括了电动车未挂牌上路的情况，其中驻马店可以新国标电动车和非标电动车挂牌将于8月30日截止，逾期不再办理，而未完成登记的电动车不允许道路行驶。
超标电动车过渡期结束：广东茂名的超标电动车一律禁止上路行驶，而还有北京、郑州等多地超标电动车都将截止，预计有超千万辆不符标准的电动车面临淘汰。
非标电动三轮车可以申请临时号牌：河南安阳、驻马店、北京、长沙、南京等地，近期均出台了相关规定，对于不符合标准的电动三轮车，采取申请临时号牌制定或备案制度，开放对于不符合目录的三轮车登记备案，让车辆获得合法上路权益。
电动三轮车迎来新一轮严查：河南驻马店将展开对电动三轮车违章、未备案等违规上路行为进行查处，除此之外，还有山东济南、河北雄县等地对电动三轮车行驶、非法营运等行为开展综合整治行动，并且设定了“禁行区域”，电动三轮车不得违反“冲禁令”。
低速电动车“标准”将发布：从2018年开始立项，2019年正式编制，历时24个月的关于低速电动车的“国标”在6月发布了《纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）》，根据计划，将在9月正式发布，该标准明确低速电动车的身份属于“电动微型乘用车”，是可以合法生产、销售、上路的车型。
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