那么之后的几个月真的是要亏钱卖车了,因为库存车比较多,就会占用很大的资金,占用的资金每天都会产生比较多的利息,这对于4s店来说,是一个非常大的损失。首先从贷款本身来说,银行为了鼓励4S店多拉拢客户贷款,会根据贷款金额给4S店一定比例的返利,这也是4S店的一个利润点。
奥迪对于销售流程是非常重视的,从进店接待的礼仪要求,到洽谈的流程步骤,再到交车甚至售后回访的步骤都有非常明细的要求。如果被查出来有哪处不合格被发现了,罚款。大家买车的时候,能一次性付完最好。最起码,不会让4S店挣你外快。根据自己的经济水平吧。希望可以帮到你。谢谢保险公司和银行这几个利益方在诱导消费者,这其中四S店是最大利益的主导者,它怎么挣钱怎么买,贷款卖车四S店利益最大化,所以全款卖挨罚,贷款卖得奖。
在4S店买保险,都比外面买保险贵。这是因为4S店跟保险公司有合作,购买保险后保险公司要反点给店里的,羊毛出在羊身上,店里买保险当然贵呀,很多店里,不买保险是不卖车给你的。利润点在保险上面。想做贷款,必须在店保全险。也就是说的店保。全险杂七杂八回扣是很大的,超过了买车的利润。这样一来买方高兴(无息贷款),4s店高兴,完成了指标还额外多赚了钱。
目前汽车销售,同行之间为了竞争客源,多数都把价格压到最低,有的店甚至要赔钱卖车,然后从别的方面再去挣钱。因为是贷款车,保险不能去外面购买,必须在4s店购买,所以4s店的返点那是肯定能拿到。