宁波市道路交通状况及改进意见调查

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1.城区交通拥堵,出行困难。
2.道路交通事故总量上升,四项指数继续全面下降。
3.道路建设方面,某些地方不宽敞,不整齐。
4.道路交通规则的遵守有待提高。
改进的调查:
1.把缓解“行车难、停车难”和发展城市公交战略列入市政府的“实事工程”和“民生工程”。
2.认真贯彻落实党的十七大和十七届四中全会精神,牢固树立“以人为本”“安全发展”的理念,进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施,深化“平安畅通县区”创建活动,进一步完善落实道路交通安全责任制,切实提高道路交通安全工作整体水平。创新社会管理体制,全市147个乡镇(街道)全部建立了道路交通事故预防工作联席会议制度。
3发展道路规划,根本性的解决宁波城市发展与道路交通规划不适应的矛盾。
4.广泛动员社会力量参与城市文明交通创建,组建了全国首家文明交通志愿服务总队,大力倡导“文明礼让斑马线”活动。
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第1个回答  2011-01-30
根据我哦个人的观察,厦门2002年以来私家车保有量激增,这导致厦门岛内道路开始处于饱和状态,上下班等高峰期就更加拥挤。其实不只是岛内吧,进岛的同安也非常堵。基于这个原因,厦门政府很早就开始规划新公共交通系统。现在已经开建的有BRT一号线和海底隧道。但是我认为BRT采用高架形式不大好,一个不美观,第二不方便。
至于厦门多桥,那很正常,因为厦门本来就是一个岛。现在建成的就有海沧大桥,厦门大桥,集美大桥等。在建的有海底隧道等,规划的还有厦门到金门的大桥。
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