本科生在铁路局机关待遇如何?

如题所述

在我们单位 本科生要下到一线作业现场 和工人师傅一起作业

说白了就是把你当工人用 一些技术性的复杂的你做不来 就找些能做的活儿让你干

铁路是随着铁路线走 在基层单位 越是逢年过节 活儿越多 因为是客运高峰 最起码铁路基层必须保证乘客能够安全的乘车 如果刚毕业的大学生在一线实习 那么他就不一定有固定的休息

铁路是国企 但是福利待遇和你想象中的国企差了很多

怎么说呢... 反正只要你干活 就有钱 图个安稳 而且和那些私企什么的比 没有那么大的压力
但是毕竟是有政治气息的国企 肯定不如私企那么灵活 刚毕业的学生难免会有抵触 就好像对待新闻联播那样...

另外这里一个萝卜一个坑 各个岗位都有人坐镇 可能那些新来的 觉得和电视里面 只要拼搏就能上位的情形有出入 觉得无从下手吧。。。

福利待遇的话各个地方不一样 得结合当地的消费水平和其他单位的情况来看 反正在我们这 待遇还算可以吧

有的本科生下了基层 觉得自己有学历 有干部身份 就比工人师傅高一等 放不下身架 但是在基层如果没有师傅们点拨你 帮衬你 除非你不做技术或者不接触现场或者背景特别硬 否则本科生就啥也不是

我也不说不清铁路好不好 反正我在这还是挺知足的 没有那么大的压力 挣得虽然不够风光 但是够花

有时候看着网络上面一面倒的声讨铁路 看着也挺无奈的 铁路基层的工人师傅们也是有老有小的 一些人在上网谩骂铁路的时候 他们在一线辛辛苦苦的工作 被人嫌弃春运得不到解决 他们却得为了保证那些满足不了旅客需求的列车 能够正常安全的运行 大年三十都得坚持在岗位的第一线 我看我师傅的夜班费每天才1块5...春节加班是三倍吧? 才4块5...

一些说铁路黑幕的人 他们可能这一辈子都没有真真正正的去了解过铁路...
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第1个回答  2019-04-03
首先,看你的专业,综合考虑一下可以去的单位和企业。其次,研究生进铁路局一般会重点培养,不论是进基层单位或者直接到铁路局机关,如果是培养你会把你先放到生产岗位上进行锻炼,这个实习期你的待遇不会很好,而且会比较累,但是这也是你了解铁路生产一线的一个机会。随着你的努力,你有机会比别人走得更好,像一般本科生工作二三年就走上中层管理岗位的比比皆是,甚至三十岁不到就走上单位的领导岗位,这时候你的待遇。。。
第2个回答  2019-04-05
交大工学硕士 已经在济南铁路局一线工作五年 仍然没有提拔的希望,企业内幕太黑了 没有关系真是寸步难行 。什么学历 技术根本没领导在乎。没关系的还是不要来 ,否则连跳槽都难。
第3个回答  2019-06-03
首先你得有关系去的了机关,现在不要说本科生了,没关系和背景的研究生都是在基层干活的工人。然后说技术吧,铁路这行业有技术吗?还有现在本科生干部令基本都取消了,说是三年后竞聘,那都是骗你的。有关系的,没有干部令干的都是管理的岗位。所以大家都懂得。你觉得你家里关系够硬,就来吧。
第4个回答  2019-07-04
本科生三年了没有干部令,照样干一线工人的活。没有关系别进。基本没有不熬夜的活,身体熬垮了。
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