一、高速公路的汽车快。
二、普通铁路上，狭义快速列车(低级快速列车):全称快速旅客列车，简称快列，车次现以K字冠头，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。
三、普通铁路上，广义快速列车:包括狭义快速列车和特别快速列车(特快列车，高级快速列车)、直达特别快速列车(直达特快列车，最高快速列车)，都是快速列车的。它们是几次中国铁路大提速的产物。
1、这种背景影响着中国高速列车(CRH)的时速起点:第六次大提速大突破，出现了CRH，这种中国品牌的高速列车衔接快速列车系列，因此中国高速列车有自己的特色:时速起点要求不高，时速160的动车组就是高速列车了，并不对应高铁(时速最低250)，而是对应快铁和高铁。
2、CRH即中国高速列车，即中国品牌的动车组列车，2007年出现时就是区别于普通铁路上的这种广义快速列车(单动力)。