第1个回答 2011-01-27
普通客车由一节或两节机车牵引。牵引的机车有电力机车(如SS3、SS6、SS7、SS8、SS9等系列)和内燃机车(如DF4、DF11系列,ND系列,NJ)你说的DF4D是属于DF4系列,DF4系列中牵引客车的一般有A B D DK K型
空调发电车一节,在机车后一位或列尾。空调发电车只提供空调用电,不为列车提供动力。有的列车由机车直接供电,省去空调发电车
餐车一般在运行12小时的列车上才配置,但由于车底套跑的缘故其他车上有时也能看见。餐车一般在硬座和卧铺之间,极个别的和临客可能插在两节硬座之间
暖气没有专门的暖气车
只有部分车次的车底挂有邮政车
顺序一般是硬座餐车软卧硬卧,空调发电车、行李车、邮政车在两头,至于是靠硬座还是靠硬卧没有硬性规定。列车到终点站后返回时列首变列尾,列尾变列首,因此是硬座在前还是卧铺在前要看情况。
乘务员的宿营车是最后一节卧铺。挂的就是卧铺车(如果是绿皮车有的还会安个空调)
现在守车都淘汰了,在列尾加一个装置可以抵守车的作用
轨道中间的轨道是护轨本回答被提问者采纳