放在10年前，韩国车能和美国车竞争吗？显然，韩系车不符合条件，毕竟美系车有通用和福特，在全球的知名度比韩系车高，通用汽车是世界上最大的汽车系列，而韩国汽车恰好是世界前五的汽车系列。
然而，车辆的范围正在发生重大变化，美国汽车正在下降，韩系车虽然在全球市场占有强势地位，但在中国车市却日渐式微，中国汽车市场一直以德系、日系为主，韩系车、美系车逐渐受到追捧。
为了进军中国汽车市场，韩系车和美系车都在使出浑身解数，提高汽车的性价比，提高汽车的市场占有率，至于韩系车和美系车，各有什么优缺点？买车家用怎么选？韩国汽车的国内销量近年来有所下降。
一是ZZ因素的影响，但这是唯一的导火索，主要原因是韩系车的市场空间越来越小，随着品牌的崛起，韩系车的生存空间非常压缩，然而，为追求高端产品而受困于弱品牌形象，韩系车成了不符合高标准的存在。
韩国车最糟糕的举动是推出了这么多廉价车型，这让中国人认为他们只买韩国车，因为他们买不起日本车，买国产车不如买韩国车，美国车也不差，很多二线豪华品牌，比如凯迪拉克、林肯，价格比一线豪华品牌便宜，优惠力度大，配置高。
他们也有很好的性价比，比较实用，而且车身用料比较大方，底盘扎实稳定，美系车的空间比较大，很适合家用，美系车的缺点是油耗高，维修费用高，韩系车在我们国内市场这几年变化不大。
很多高端机型还没有进入我们国内市场，甚至到现在还在沿用一些以前的机型来支撑，韩系车企的理念是非常明确的，知道在品牌知名度和品牌底蕴的竞争中，韩系车终究无法和其他各大车系相提并论，所以才开始玩低价和变卖！
主要标志是韩系车没有很粘的风扇，韩系车主很多，但也只是车主而已，没见过韩系车主或者韩系车迷，所以这对韩系车来说是个大问题！虽然汽车的性能非常重要，是整体性能中不可忽视的一部分，但对于家用来说并不是一切。
家用车在可靠性和油耗方面的表现也很重要，重点是韩系车的优势，韩系车和日系车虽然还是有一定的差距，但是两者的风格非常相似，在可靠性和油耗方面的表现也很不错，故障率低相对省心耐用，油耗堪比美系车。
所以韩系车在经济性上还是有一些优势的，我认为舒适性也应该属于性价比范畴，因为你买车是为了提高生活质量，说是为了好玩，但如果舒适度差，那就没意义了，在这方面，我想说美国系应该有优势。
一方面是安静，一方面是驾驶舒适，一方面是行车过程平稳，另一方面是电子助力的问题，在这方面，它真的很好，但是三缸机别碰，别问为什么，别碰就行了，追求动力和驾驶性，那就选美系车。
美系车也很漂亮，车身厚实，底盘稳定性高，动力强劲，用料也比韩系车好，但是，美国车容易出小毛病，维修难度大、难度大，一般来说，很大程度上取决于你自己的需求，没有什么是完美的，也没有汽车是完美的，最好买适合自己的。#韩系车和美系车#
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