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铁路运营维修段是干什么工作的?
如题所述
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推荐答案 2023-03-06
1.
铁路维护工就是线路工,工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是铁路工务段基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。
2.
工作内容: 在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备.
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临河
运营维修段干什么工作
答:
根据查询中国铁路呼和浩特局集团有限公司官网显示,
临河运营维修段是负责铁路运输设施修理与制造,起着很重要的作用
。公司经营范围包括
铁路客货运输及相关服务业务
;铁路运输设施修理与制造;物资采购与供销;生活服务;铁路运输辅助活动等。
铁路
工务
段是干什么的
答:
负责铁路线路的保养与维修工作
。铁路工务段是铁路系统的基层单位,主要负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护。另外,
铁路巡道、铁路道口的看守
,也都属于工务段的职责范围。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下...
高速
铁路维修
人员都干些
什么?
答:
高速铁路维修人员的职责主要是维修铁路
。具体如下:1、 在负责人的领导下,按《铁路工务安全规则》和《铁路技术管理规程》
对轨道进行起、拨、改、捣固维修
,更换磨耗、锈损、变形的钢轨及失效轨枕,定期更换连接零件和防爬设备,清筛污染严重或整治换填存在翻浆冒泥、不均匀下沉等病害道床碴石。2、熟悉管...
铁路
工务
段是干什么的
答:
铁路工务段是铁路系统的基层单位,
负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作
。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜...
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