五菱在听取了百万用户的反馈之后对五菱宏光MINIEV马卡龙进行了外观和内饰的升级。经过了三代的升级，从人民之车向着精品小车进化了。
新车售价4.98万起，比起老款马卡龙车型来说增加了6000元的售价。当然，从配置的提升来看这显然是超值的。
不知道是不是在宏光MINIEV改装Party上汲取了足够多的改装案例，五菱这一次终于是对宏光MINIEV马卡龙的外观进行了不小的改动，朝着更加精致可爱的路线发展了。
新车在外观上有了更多的圆形设计与镀铬元素，特别是车头部分的分色设计，仿佛是带上白框眼镜。A00级小车罕见的全LED前大灯设计，对于小姐姐来说这肯定更加有吸引力啦。
光好看不行，内饰也要跟上。宏光MINIEV马卡龙在内饰方面有着更大的升级。
新车内饰提供了牛奶太妃款和布朗尼黑款两种配色，牛奶太妃款的运用了两种不同色调的淡黄色，看着很有意式轻奢复古的感觉。
布朗尼黑款的配色搭配了黑白的撞色，有着简洁时尚富有现代的感觉。这两种配色都在座椅上运用了十字条纹的拼色，显得十分精致。
新车的内饰配色我给满分，高级的配色能很好的隐藏A00级车通常因为成本原因导致的内饰廉价感。
同时，五菱终于舍得给宏光MINIEV马卡龙加上中控屏了，这车添加的8英寸悬浮屏和多功能方向盘对于车内的高级感也有不少的提升，也增加了这台车的多媒体功能。
说起配置了，这回宏光MINIEV马卡龙也完成了配置的增加。
备受诟病的快充功能缺失这回也是补齐了，出门时就不用费心地寻找慢充桩了。副驾前面也增加了原来没有的安全气囊配置。
同时新车也对座椅的填充度进行了调整，增加了侧翼设计，提升了舒适感和支撑性。
在行驶性能上，新车的驱动电机从上一代的20kW升级到现在的30kW，续航由原来的NEDC工况下120km/170km的续航提升到CLTC工况215km续航。
加速更快跑的更远的同时，宏光MINIEV马卡龙也对底盘进行了针对性的优化，驾乘体验更加舒适。
作为A00级纯电小车的开山之作，宏光MINIEV马卡龙系列能够热卖的原因正是顺应了人民的代步车需求，正所谓人民需要什么五菱就造什么。
但是时势有所变化了，宏光MINIEV马卡龙这两年受需求影响以及竞品的出现，在销量上有所疲态。但是这次第三代车型在硬件及配置上的升级对产品竞争力来说有不小的提升。
想必对于失去的销量，五菱都要夺回了来。
【本文来自易车号作者燃擎频道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】