如图所示,是火车硬座。
火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。
除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。
排列:
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
因为其价格低廉,所以被广大人民群众所喜爱,特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉,而且硬座车厢同时出售“无座”车票,因此在运输高峰时期,车厢内人多杂乱,卫生、环境和舒适度都很不理想,因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高,火车硬座的性价比也越来越高,舒适程度有所改善。
软硬区别:
区别1、软座价格比硬座高10%到15%
区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;
区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;
区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞;
区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票。