汽车在发生自燃前都会有一些预兆，如加速突然感到乏力；踩刹车踏板的力度突然变轻；带有转向助力的方向盘突然变重，很可能是油管发生泄漏。此时应立刻靠边停车，熄火后对车辆进行认真检查。
汽车在行驶过程中，如果燃油泄漏车内能闻到汽油味，而在火灾刚刚发生的暗燃阶段，车厢内也会闻到明显的焦糊味。当突然闻到电线烧蝴味或焦臭气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒出烟雾时，要立即选择安全地方停车（防止火焰蔓延到其他车辆或房屋，造成更大的损失），并迅速关闭电源，拔下钥匙，这很重要，因为这样可以切断供油路和供电路，以减少着火概率和降低火势。
然后应冷静地拉紧手刹，打开发动机舱盖开关，如灭火器放在后备箱应同时打开，让车上人员或自己赶快报“119”火警，同时下车取出灭火器，并根据具体情况采取相应措施。
汽车自燃怎么办
（l）小火赶快灭：
汽车火灾通常都是从一个小部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，只是闻到焦蝴味或只有轻微的烟雾，这时候可以掀开机舱盖找准火源，用自己的灭火器就可以化解危机。如车上没带灭火器，可以向其他人求助，或者用水和沙土等阻燃物掩盖火源也能扑灭小火。但用水灭火要当心，如燃油起火的话，可能会使燃油浮在水上到处跑，造成火势扩大
（2）中火讲方法：
如果机舱内烟很大，并且有火苗从缝隙中蹿出，说明火势已经发展到了比较严重的程度。这时千万不要过大地打开机舱盖，否则由于氧气进入加上空气对流会使火势更大。只能先少打开一点，将灭火器喷嘴对着烟雾或火苗较大的部位进行喷射示。待火苗消失烟雾减小后再掀开机舱盖，对准火源做进一步灭火。
（3）大火赶快撤：
如果灭火剂已经喷完，但火势仍无法控制并且蔓延很快。这时趁车内还未起火赶紧取出贵重物品撤离，并及时疏散周围人员，防止油箱或轮胎发生爆炸造成人员受伤。为了能在车辆发生自燃的最短时间内自行补救，请务必给爱车配备个干粉灭火器，并注意有效期或每年到消防器材商店检验一次，以免关键时刻成摆设。
汽车在行驶过程中，如果燃油泄漏车内能闻到汽油味，而在火灾刚刚发生的暗燃阶段，车厢内也会闻到明显的焦糊味。当突然闻到电线烧蝴味或焦臭气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒出烟雾时，要立即选择安全地方停车（防止火焰蔓延到其他车辆或房屋，造成更大的损失），并迅速关闭电源，拔下钥匙，这很重要，因为这样可以切断供油路和供电路，以减少着火概率和降低火势。
然后应冷静地拉紧手刹，打开发动机舱盖开关，如灭火器放在后备箱应同时打开，让车上人员或自己赶快报“119”火警，同时下车取出灭火器，并根据具体情况采取相应措施。
汽车自燃怎么办
（l）小火赶快灭：
汽车火灾通常都是从一个小部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，只是闻到焦蝴味或只有轻微的烟雾，这时候可以掀开机舱盖找准火源，用自己的灭火器就可以化解危机。如车上没带灭火器，可以向其他人求助，或者用水和沙土等阻燃物掩盖火源也能扑灭小火。但用水灭火要当心，如燃油起火的话，可能会使燃油浮在水上到处跑，造成火势扩大
（2）中火讲方法：
如果机舱内烟很大，并且有火苗从缝隙中蹿出，说明火势已经发展到了比较严重的程度。这时千万不要过大地打开机舱盖，否则由于氧气进入加上空气对流会使火势更大。只能先少打开一点，将灭火器喷嘴对着烟雾或火苗较大的部位进行喷射示。待火苗消失烟雾减小后再掀开机舱盖，对准火源做进一步灭火。
（3）大火赶快撤：
如果灭火剂已经喷完，但火势仍无法控制并且蔓延很快。这时趁车内还未起火赶紧取出贵重物品撤离，并及时疏散周围人员，防止油箱或轮胎发生爆炸造成人员受伤。为了能在车辆发生自燃的最短时间内自行补救，请务必给爱车配备个干粉灭火器，并注意有效期或每年到消防器材商店检验一次，以免关键时刻成摆设。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-09-23
立即靠边停车熄火，打开车门让车内人员逃生，然后再切断汽车电源，拨打119电话进行求救。
第2个回答 2020-09-23
经历了“过山车”式的天气变化，温度逐渐上升，夏天的气息愈发明显。但各位车主也要注意，高温与汽车自燃有着密切的联系，汽车一旦自燃，将可能会在短短几分钟内付之一炬。所以，掌握自救方法就至关重要。车内人员自救，应分为以下5个步骤。
第一步：在行驶途中，司机如果闻到焦黄味道，发现车头位置冒出火苗或黑烟，应立即靠边停车，然后熄火，关闭电源，迅速断开油泵，减少汽油燃烧。注意停车位置，不要把车停在会阻塞交通的位置，不利于消防车过来救援。
第二步：司机在关闭电源后，应迅速离开车厢。
第三步：查看火情时，不要贸然打开汽车前机盖，应先将机车盖打开一条小缝，等氧气进入一会后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑灭。猛地打开机盖氧气会迅速进入，汽车火焰会突然变大，容易烧伤人。
第四步：多数火情可以扑灭，用灭火器扑灭时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。若火势较大，无法控制，需迅速撤离，保证人身安全。
第五步：保护好现场，拨打119，要求派火灾调查人员到现场。找保险公司理赔时，需要有火灾调查人员出具的调查文书作为证据。
第一步：在行驶途中，司机如果闻到焦黄味道，发现车头位置冒出火苗或黑烟，应立即靠边停车，然后熄火，关闭电源，迅速断开油泵，减少汽油燃烧。注意停车位置，不要把车停在会阻塞交通的位置，不利于消防车过来救援。
第二步：司机在关闭电源后，应迅速离开车厢。
第三步：查看火情时，不要贸然打开汽车前机盖，应先将机车盖打开一条小缝，等氧气进入一会后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑灭。猛地打开机盖氧气会迅速进入，汽车火焰会突然变大，容易烧伤人。
第四步：多数火情可以扑灭，用灭火器扑灭时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。若火势较大，无法控制，需迅速撤离，保证人身安全。
第五步：保护好现场，拨打119，要求派火灾调查人员到现场。找保险公司理赔时，需要有火灾调查人员出具的调查文书作为证据。
第3个回答 2022-05-18
1、车辆老化所引起的短路
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中，随着车龄增加，发动机舱内长期处于高温高热的状态，长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电，最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化，油路老化则更加危险，由于夏季高温时使用车辆，车内的发动机舱温度比平时更高，再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度，一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说，有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度，再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险，在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理，如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上，极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处，毕竟大树底下好乘凉，但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近，由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车，避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目，但是早期的一些技术的不成熟，有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控，其中不乏因为电池老化因此发热量过大，再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性，除了对于车辆外形的改装，许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜，但是技术堪忧，事后可能导致车辆线路内部短路。
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中，随着车龄增加，发动机舱内长期处于高温高热的状态，长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电，最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化，油路老化则更加危险，由于夏季高温时使用车辆，车内的发动机舱温度比平时更高，再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度，一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说，有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度，再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险，在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理，如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上，极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处，毕竟大树底下好乘凉，但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近，由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车，避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目，但是早期的一些技术的不成熟，有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控，其中不乏因为电池老化因此发热量过大，再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性，除了对于车辆外形的改装，许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜，但是技术堪忧，事后可能导致车辆线路内部短路。
第4个回答 2020-11-20
根据热源的不同，物质自燃分为自热自燃和受热自燃两种。在通常条件下，一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程，但速度很慢，析出的热量也很少，同时不断向四周环境散热，不能像燃烧那样发出光。
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