断汽车电源时为什么要断负极？

Question

如题所述

Answer 1

车辆用的很少或长期放置，最先损坏的就是电瓶，因为即使车子不开，有很多电子元器件也是在一直用电的，比如防盗系统。时间久了之后，电瓶电量减少，电压下降，导致无法启动。如果电瓶一点电都没有了，会大大缩短电瓶寿命。所以，汽车要长期放置，需要把电瓶线断掉，不让它继续供电，以延长电瓶使用寿命。更重要的是下次启动车有电，能打着火，不耽误时间。

那么要拆电瓶线，必须要拆掉负极，而不能拆正极，当然也无需正负极都拆掉。因为只要断开一端，电路无法形成回路，就不会再继续用电了。如果想正负极都断开，或者更换电瓶，那么也是要先拆负极，后拆正极，安装时先安装正极，后安装负极。

这是为什么呢？因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。

如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了。

在拆除之前，要把需要用电才能完成的工作全部做完，比如把所有车窗都升上去，天窗关闭，否则断了电就无法使用了。断电之后，要用机械钥匙去锁门，某些车子机械锁芯在门把手内部，隐藏起来了，还需要拆掉饰盖才能看得到，不要以为自己的车没有机械锁芯，不知道该怎么锁车了

Answer 2

汽车断蓄电池的电，为什么还要断掉蓄电池的负极？

Answer 3

因为车辆所有的控制单元，执行器，蓄电池负极线，开关全部都是通过车身来打铁的，换句话说，断开蓄电池负极后操作即使工具碰到火线。也不怕造成搭地产生短路。
如果断开正极电池线的话，蓄电池正极与车身的任何一点都可能搭地产生短路，非常危险。本回答被提问者采纳

Answer 4

因为汽车采用的布线方式是车身搭铁，那就意味着，如果是断电把电瓶正极断掉，而不去断负极，就怕正极的接线柱搭到车身上短路掉用电器。 汽车为了节省空间都是单线制，电瓶的负极直接连在车架上，车载电器的负极再就近在车体上接一根线就行了，所以拆装马达或者发电机的时候，直接把电瓶的负极拆掉就行了，这样就不怕线会碰火。 因为汽车现在都是负级搭铁，过去有正级搭铁的，但是很少。 负级搭铁可以防止电磁干扰。 在车辆维修中需要断电时只要把电瓶负级拆下，就不易造成短路，因为整个车体是负级。 如果不断负级，你用扳手拆正级，扳手碰到车体就会造成短路损坏电瓶。
为什么汽车电瓶断电后要断开负极？

Answer 5

汽车的电瓶是由正负两极组成的，我们平常家里的电源也是由正负两极组成，但是家里的电源是由正负两根电线做导体的，可我们汽车上的电源的正极是经过电源线导电的，负极是由车子的金属部分做为导体的，也就是说：汽车的车身金属部分都是带有负极电压的。您在拆卸电瓶的时候由于使用的工具是金属导体制作而成的，您要是先拆正极导线就有正负极电被短路造成电瓶爆炸的危险，所以在正常的拆卸过程中我们都是先拆负极导线，以确保安全！