第1个回答 2018-12-10
后续再论滴滴:安全第一,回归“初心”。什么是“初心”?别认为用了这个词你就要真正、真心醒悟了!这么长的时间都没整改好,你就是不知道问题究竟出在哪?自己来到这个公共交通行业里要成担什么样的责任?首先你要知出租车行业本是公共交通行业是一个低利润行业,别总想着在这个行业里去压榨司机师傅们。但这个行业还有徐徐多多利润空间,比如车载广告、后续的加油、维修以及用户群网上购物等等。这里我就不一一细说了。这个行业的生产力是司机师傅!别去触动生产力的微薄利益。此外正是因为原来的行业垄断造成了司机师傅工作时间超长,压力增大收入不稳定!行业随之也出现了许多恶习、陋习。你对变相来说也是公司股东的加盟司机师傅没有足够的尊重!他们投入了比原出租车行业更大的人力财力,却依然没有稳定的收入,工作时间依然超长甚至于更长。最关键的在这里没有一点安全感!更别提能得到公司的理解和关怀!你来带着高新软件,就要用你的优势和技术打破旧出租车行业的垄断的,用大数据来促进改善原出租车行业的恶习、陋习,规范行业次序及行为。改善司机师傅工作时间超长的情况,稳定司机师傅的收入。只有这样才能让出行乘客更安全,车辆在行驶中更安全!“初心!!!”
第2个回答 2018-09-30
很累,就是随时候命这的感觉,毕竟是也算干服务行业的人,反正就随叫随到的感觉,不管你是在干什么,超累的。
第3个回答 2019-04-14
花几块钱装大爷的人碰到不少了,为了养家糊口,忍了,可保不准哪天忍不住。从来不跟客人要好评,当滴滴司机就是在做慈善。本人新车2.0排量,兼职滴滴,讨厌酒鬼,还有打包饭菜的人随便放车座上(有时漏菜汤,味道大)还有带孩子任由孩子在车上乱踩打闹嚷叫的。十公里到手5.9。刚够油钱,洗车,擦车,车损,保养,保险,人工,违章,折旧,都得自己出。滴滴平台抽三分之一的成,幸好兼职,专职会疯[捂脸]
第4个回答 2018-12-18
我是兼职跑滴滴,礼拜六礼拜天两天跑,其他时间上班,过程中也遇到过各种各样的人,但是大多都是不错的,虽然你不给我好评但是我感觉我只要开好车安全的把乘客送到地方这就够了,说实话每天我工作13小时以上除去油钱也就剩下300左右,这可不算保险跟车损耗,总体感觉比闲着玩强吧,我希望的是不要有拼车单,再就是接乘客时候跑出3公里给点补助,希望滴滴用心对待一下每一位司机朋友!