高速上追尾了怎么办

Question

如题所述

Answer 1

1.心态上，首先要冷静沉着，不要慌张
发生交通事故，那么对于每个人来说，都是不想看到的，尤其是对于一个新手，没有遇到过这样的事情，往往会特别的着急，手忙脚乱。
那么这个时候就要稳定自己的情绪，只要没有出现人员受伤，那么车辆刮碰其实都问题不大，维修就可以了。
2.事故发生以后，第一时间选择是否报警
那么发生事故以后，在停好车子，打好双闪，要将车内的路障放置在车后，防止后面的车子再次追尾。
发生事故的双方看一看车辆的损失情况，我觉得问题不大，可以私了的话，那么就简单的私了一下，然后迅速地将车子开走，不要占用高速车道。
若双方协商未果，要么就打122电话，等待警方来处理。
3.联系保险公司，询问如果走保险的话，需要准备哪些材料？
车辆损失如果说比较大，那么就选择走保险报销渠道。办需要准备驾驶证，行驶证，身份证，以及车辆损失的照片图。
按照售后人员的要求，把所有的材料准备齐，就是车辆的定损和保险的报销了，我们按照流程来进行就可以了。
当然了，这样的情况是事故已经发生了，我们需要注意的事项。
如今随着城市车辆的越来越多，那么，不管是驾车还是乘车，都需要注意安全。
如何才能做到防患于未然呢？避免事故的发生呢？
1.安全牢记心中，意识上要引起重视
交通事故发生的概率要么为0，要么为1，所以对于我们来说，千万不要去挑战概率。
因为安全无小事，我们必须得重视驾驶的每一个环节，绝对不允许粗心大意，因为这是拿生命在开玩笑。
2.高速行驶时，一定要保持车距，这是避免追尾最好的方式
其实，高速上最为大部分都由于车距太短了，以至于前方紧急刹车的时候，你的车辆就没有办法来控制住了。
所以，我们在高速上行驶时，一定要遵守高速行驶规则，保持车距，避免因为速度过快，车距过短，而造成交通事故。
3.保持一颗敬畏的心态
一颗对于交通规则的敬畏之心，一颗对于生命安全的敬畏之心，不是能够防止事故发生的重要因素。
只有当我们自己重视了，心存敬畏了，那么，我们在驾驶的过程中，才会更加的小心翼翼，也就能够更好的把握住安全。这是对于自己的负责，也是对于家人的负责。

Answer 2

在高速公路上行驶的车辆，如果不按规定驾驶，都有可能造成追尾事故，而且因为高速道路上行车速度快，很容易造成二次事故，后果会非常严重。那么一旦发生了高速公路上追尾，应该怎么处理呢?小编对高速追尾事故处理流程做了如下总结：

一、现场处理

1、对于事故情况不是很严重以及事故责任分明的，应该把车尽快移动到紧急停车道上，将双闪灯打开，然后将安全警示架分别放在车辆前后的150米以外;

2、事故责任不分明的，首先要在事故发生地点的前后150米距离处放置安全警示架，打开双闪灯，然后对事故现场进行拍照取证，或者用粉笔在地上明确勾画出事故车辆的所在轮廓，最后将车辆移动到紧急行车道;

3、对于事故比较严重，造成车辆严重损毁或人员伤亡的，要第一时间拨打急救电话对伤员进行抢救，并在事故现场150米外放置安全警示架，所有人员撤离事故现场，退到安全区域，以免再次发生危险;

4、打电话报警，通知警察;打电话给保险公司，为理赔做准备。

二、责任认定

一般车辆行驶中发生以下情形造成追尾事故的，被认定是全责。

1、在高速道路上正常行驶过程中出现的追尾事故，后面的车辆要负全责;

2、两国在变道过程中发生的追尾事故，后车要负全责;

3、在高速道路上发生车辆溜后或者倒车的情况引起的与后车碰撞追尾，前面车辆负全部责任;

4、在高速路上，路况正常的情况下，车速低于60千米每时的，属于最低限速违章，需负全责;

5、在转弯的路口，转弯车未给直行车让行造成的追尾事故，转弯车辆负全责;

6、高速道路上越过中心的实线行驶造成碰撞追尾事故的，跨线车辆负全责。

三、事故赔偿

高速道路行驶中发生追尾事故，由相关部门做出责任鉴定后，责任方要对事故所给对方车辆造成的损失进行赔偿。赔偿的范围包括事故给对方造成的财产损失、医疗医药费用以及伤残赔偿。经过人民法院调解或裁决，确定当事人需要做出的赔偿金的数额后，当事人可报由保险公司，先由保险公司按规定给予赔偿(一定是在车辆事先已按规定缴纳交强险的情况下)，保险公司赔偿限额之外的部分，由当事人进行赔偿。

四、三车、多车追尾

在三辆车同时追尾时，责任认定按以下两种情况：

1、如果是B车撞上了A车，C车又撞上了B车，那么B车负责赔偿A车损失，C车负责赔偿B车的损失;

2、如果是C车追尾了B车，B车又被迫与A车发生追尾的，则由C车负责赔偿A车与B车的损失。

道路交通安全法第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

多车连环追尾的事故责任认定，正常行驶下发追尾一般都认定最后面的车辆负全责，但如果是因为第一辆车出现突然减速或者倒车等违规驾驶造成的连环事故，则由第一辆车负全责，变道过程中造成的连环追尾事故，则要由变道车辆负责。连环追尾事故大多情况都比较复杂，需要权威人员进行对现场的堪察和分析来鉴定责任。律图有在线律师，如果您有任何的疑惑，欢迎您随时咨询。

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