沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车。
随着电动自行车技术的改进，速度基本上已经达 到了25公里左右，重量也从原来的40来公斤增加到了50公斤左右，旧标准已经严重滞后于行业实际的发展。
广东省自行车电动车行业协会深圳联络处指出，现行电动车国家标准GB 17761-1999是1999年实施的，至今已经10多年，而有关规定电动车标准复审周期一般不超过5年。
性能
1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。
2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。
3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。
沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车。
随着电动自行车技术的改进，速度基本上已经达 到了25公里左右，重量也从原来的40来公斤增加到了50公斤左右，旧标准已经严重滞后于行业实际的发展。
广东省自行车电动车行业协会深圳联络处指出，现行电动车国家标准GB 17761-1999是1999年实施的，至今已经10多年，而有关规定电动车标准复审周期一般不超过5年。
新国标
在国家相关部门指导下，2011年11月中国自行车协会组织全国自行车标委会、电动自行车分标委、助力车专委会、部分重点企业、主要省市协会、相关检验机构成立了推动电动自行国家标准修订工作的协调组、专家组和起草组，启动新一轮的电动自行国家标准修订工作。
经过一年多的努力，在标准协调组、专家组和起草组多次听取公安部、工信部、质检总局、摩托车行业等领导意见的基础上，反复讨论了修订草稿，通过前后十一稿的修改，最终形成GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案。
本回答被网友采纳2.新国标的电动车必须在整车、电动机、充电器插口上有3C标志。老国标是没有这一要求的。
3.新国标车可以通过扫描合格证上的二维码检查查看汽车的一般信息。老国标是不能的。
4.新国标的电动车,将调速把运转到三分之二位置上下会发出清晰但不尖锐的提示音。老国标则没有这...