今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV——改款 傲虎,厂商指导价为27.08至31.08万元,该车全系搭载2.5L自然吸气发动机,最高马力171PS,接下来让我们看一下这款车的静态详情。
外观方面,该车整体设计动感十足,车头部分采用多边形进气格栅内部配横置式中网进行填充,立体感十足,两侧分体式大灯组造型凌厉,整体狭长,为车头带来了较好的视觉延展性,前包围两侧的圆形日间行车灯造型独特,为车头带来了不错的辨识度,车身侧面整体线条较为流畅,内凹的腰线贯穿了前后车门,为车身带来了不错的光影感层次感,前后双多幅式轮毂进行了熏黑涂装,看上去动感十足,车身尾部整体设计中规中矩,顶部深处的小型扰流板,进一步强调着该车的运动属性,尾灯组同样采用分体式设计,点亮后夜间辨识度较为不错,此外,该车采用隐藏式排气布局。
内饰方面,整体设计简洁大气,更偏向于居家风格,中控部分采用对称式设计,使车内空间看上去更为规整,多层材质拼接层次感十足,大尺寸中控显示屏镶嵌在中央位置,显示效果清晰可操作性强,搭配液晶仪表为车内带来了较为不错的科技感,上方紧贴两个空调出风口,下方紧贴空调控制区域,增强了中控台的整体性,三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计,粗细适中皮质细腻,细节处加入了缝线设计进行点缀,并对按键进行了熏黑处理,质感十足,搭配下方造型复古的换挡机构,为车内带来了一丝原始器械的纯粹。
空间方面,全车尺寸4835/1840/1673MM,轴距为2745MM,整体空间表现还算不错,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱倾斜度较低,没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,而腿部空间设计合理,保证驾驶员有较为良好的腿部姿态,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,后排头部空间较为充裕,腿部空间中规中矩,乘坐时不会有太大压抑感,全车座椅包裹性较为良好,头枕高度可调,为乘坐带来了较为舒适的体验,美中不足的是后排中间位置的地板隆起偏高,三人乘坐可能会感到拥挤,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,放倒后排座椅之后,最大容积可达到1801L,可以满足各种日常储物需求。
配置方面,大部分车型将配备有六安全气囊、胎压报警系统功能、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮毂、电动后备箱等功能。
动力方面,该车全系搭载2.5L自然吸气发动机,最大马力171PS,峰值扭矩235牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配CVT无级变速箱,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常停车时不会有太大颠簸,此外,该车全系均为前置四驱,工信部综合油耗百公里7.5L,燃油经济性较为一般。
接下来说一下该车的优缺点,由于车身结构问题,使其日常行驶时稳定性较为不错,且加速换挡时较为平顺,保障了日常出行的安全,车内隔音效果同样良好,即使高速行驶时车内噪音也不会太大,缺点在于该车前排扶手箱位置较小,对前排人员不太友好,高速时车速较高会出现加速慢刹车异响的问题。
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