秦Pro新能源如此好开,稳稳助力幸福生活,给车友们福利一波

如题所述

各位汽车之家的车友们,大家好,我是比亚迪秦ProEV è½¦ä¸»é«˜è€å¸ˆï¼Œæˆ‘是一名自主创业者,从事家具行业,平时我经常开车跑家居城、工厂、还有客户那儿,说实话我用车还比较多,所以车辆的经济性也是我选车的重要考量标准。最终选择秦ProEV也是在兄弟的推荐下,通过自己使用了三万公里之后,感觉这车还真不赖,比亚迪的产品的确很良心。有了自己的体验之后,我也推荐给身边的好几个朋友,我大哥就入手了宋Pro,我弟弟也是元EV的车主,可以说我们这一家子都是比亚迪的忠实用户,当然啦,比亚迪也没有让我们失望。今天我就跟大家分享一下我驾驶秦ProEV的一些感受。

首先,车辆的隔音效果做得挺到位,秦ProEV的轮胎、车门隔音胶条、底盘隔音等等很多细节比亚迪都用心做到位了,最终呈现出来的隔音效果就很好,在我跑高速的时候,车内的静音效果特别棒,拉到高速的行驶,车内的也非常安静。 å…¶æ¬¡ï¼Œè¯´ä¸‹ç»­èˆªé‡Œç¨‹ï¼Œæˆ‘的车续航里程是420公里,基本上平时去门店和家之间跑一跑,有时候还要跑跑客户啥的,基本上3-5天充一次电就够了,平时开车还算比较注意,所以日常跑一跑的话,它满电情况下,大约车速60码左右,基本上跑到450公里左右的续航是没有问题的。新能源车有一个稳定的续航里程,还是很让人省心的,不会再有里程焦虑了,当续航里程不多的时候,提前寻找好充电的地方,妥妥的,吃个饭、逛个街的时间,它就又可以恢复满满能量了。 æœ€åŽï¼Œè¯´ä¸‹åŠŸèƒ½é…ç½®ä¸°å¯Œï¼Œæ™ºèƒ½è¯­éŸ³æŽ§åˆ¶ã€æ™ºèƒ½äº‘服务等等。现在大家都在说云计算、人工智能,我觉得比亚迪在汽车的智能化领域已经领跑其他对手,在秦ProEV众多科技配置中,我最中意智能语音交互系统,这是个非常有意思的配置,我家小朋友非常喜欢的功能,在开车途中,有什么需要,只要呼唤下“小迪”,开个天窗、放个音乐、调节下空调问题,都非常便捷准确,这些智能化的配置,也让这辆车开起来显得很轻松,驾驶感受非常棒,哪怕是长途驾驶,也不会很累,同时多媒体系统也让整个行驶过程能够非常愉悦,听着小歌,再长的旅途也很自在。

除了上面说到的,我最满意的三点之外,颜值也是我最喜欢的,看看咱们的颜值,美貌与实力并存的化身啊,DragonFace的前脸设计,非常的霸气,行驶在马路上,辨识度非常高,前脸中间“秦”的大LOGO,也非常有咱们中国特色

下面晒几张我的秦ProEV的帅照。

有时候在路上停下来,赏一赏花,停下来拍张照留个念,感受一下慢生活也挺好。

人生啊,有时候还是要停歇脚步,静静享受生活,品味生活中的点滴美好。

开着帅气的秦ProEV追逐前方的美好,它亮眼的贯穿式尾灯留给后面的路人欣赏吧。

这车0-100公里加速仅需要7.8秒,起步那窜出去的感觉,一下子就能体验到妥妥的推背感。像我现在开惯了电车,习惯了起步加速的推背感,不太能接受起步特别肉的车了,感觉会缺少了很多驾驶的乐趣和激情。秦ProEV起步很给力,但是平时家人还在在车里的时候,我开车还是以稳为主,稳稳的幸福也很重要嘛。

内饰设计相对来说简洁,常用的功能都有物理按键,比如等红灯停车,切换ECO和运动模式等,而且物理按键可以避免很多误触

遇到窄路,不好把握的时候,开启全景全息影像,分分钟迅速通过。升级之后的全息影像只能说科技的力量,算法的力量太强大了。我特别好奇,它是怎么算出来车底下的情况的呢?这个功能对新司机特别友好,我老婆平时不太开车,偶尔也会用一下家里的秦ProEV,她就特别喜欢这个功能,让她停车或者过小路变得不再困难,再狭窄的停车位或者小街小巷,也难不倒她了。

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